Hallo Kollegen, mein 2,5td zickt wieder rum und will nicht anspringen. Vorglühprobleme herausgefunden aber auf merkwürdige Weise. Folgende Messungen habe ich gemacht: Voltmeter an Glühkerzen. Zündung an, Relais klackt an und aus aber keine Spannung an den Kerzen. Kabel zu den Kerzen abgeschraubt vom Vorglührelais und an Batterie-Plus gehalten. Damit erstens Kabel und Meßgerät überprüft. Spannung da, Auto springt an. Zweites Voltmeter an Ausgang vom Vorglührelais (noch ohne angeschlossenes Kabel zu den Kerzen), Zündung an, Spannung da! Nun Kabel von den Kerzen an den Anschluß des Vorglührelais rangehalten und Spannung bricht sofort auf Null zusammen. Was ist da los? Ich habe jetzt behelfsmäßig einen Draht an das Glühkerzen-Kabel drangetan und verbinde dann ein paar Sekunden mit Batterie-Plus zum Vorglühen und er springt immer an. Den Fehler kann ich mir aber nicht erklären. Wer weiß was?

bei zu hohen Übergangswiderständen an den Kontakten im Glührelais oder sonstigen externen elektrischen Anschlüssen, bricht die Spannung ein, sobald ein entsprechender Strom fließt. Insofern sind Deine Beobachtungen durchaus logisch.

Gruß Gerd

Ich würde vermuten, dass das Relais verbrannt ist.