Hallo, werte CX-Gemeinde:

Mein TD2 hat wohl einen Riss im Zylinderkopf (unterhalb der Vorwärmung, wird morgen ausgebaut).Ich habe noch einen kompletten TD1 Motor. Da läge es ja nahe, den Kopf vom 1er auf den 2er zu setzen. Geht das oder riskiert man dann noch schlimmere Folgeschäden ? Wenn es geht, was ist zu beachten ??

Am 3.6. hatte "Danielf" eine ähnliche Frage im Forum. Letzten Endes hat er wohl den Kopf vom Saugdiesel auf den TD2 -Block gesetzt. Hallo Danielf, könntest du dich mal bei mir melden??

Wäre schön, wenn ihr mir helfen könntet.

Dank´Euch allen!

Gruß

Spezi

zuerst mal ja, außerdem wurde darüber schon oft berichtet, einfach mal suchen und du wirst alles erfahren. gruß der bachmayer

Tausch den ganzen Motor... der TD1 hält halt besser und sooooo krass sind m.E. die Leistungsunterschiede nicht!

MfG, Benne

Hi Spezi,

habe heute einen Kopf unbekannter Herkunft auf einen TD II gesetzt. Nach Aussage aller, die ich gefragt habe, passen alle Köpfe. Du mußt aber die Einspritzdüsen und die Wasserpumpe vom TD II dazu nehmen.

Ich hoffe, dass er morgen gut läuft. Übrigens sollen alle Köpfe Risse haben (?) So auch in meinem Fall. (Der Riss ist jedoch so klein, dass kein Hirn ausläuft, harharrr)

Der TD2 hat aber deutlich mehr "Bumms"..

Holger

Stimmt mein Zylinder Kopf hat auch Haarrisse

Hoffe das die sich nicht mal öffnen

ACCM Helmut Bachmayer postete

zuerst mal ja, außerdem wurde darüber schon oft berichtet, einfach mal suchen und du wirst alles erfahren. gruß der bachmayer

Benne postete

Tausch den ganzen Motor... der TD1 hält halt besser und sooooo krass sind m.E. die Leistungsunterschiede nicht!

MfG, Benne