GSA C-matic : Wieso kauft den keiner ?

[JK_aus_DU]

Hallo,

dieser GSA ist schon eine Weile im Angebot:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=126845732&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=19&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

Warum schlägt da keiner zu? Klingt für mich nach einem wirklich guten Angebot. Wohnt vielleicht jemand in der Nähe und hat ihn mal live angesehen? Würde mich interessieren, ob der wirklich so gut ist.

[BerndX2]

Ach! Da isser ja wieder...

War doch vor kurzem noch bei Ebay zu bestaunen.

Unbedingthabenwollen!!! Wenn nur nicht das liebe Kleingeld wäre,das für solche Gelegenheiten immer dann fehlt...grmpf!

Gruß Bernd

[Wurzelsepp]

der sieht noch zu neu und gut aus.

Außerdem ist er viel zu billig.

Da ist doch was f... dran

Versteh es auch nicht.

Gruß Herbert

[Guest Gerhard T]

Etwas OT, aber das wollte ich schon lange fragen: was ist die C-matic eigentlich genau?

Vollautomatik oder Halbautomatik ähnlich wie bei DS? Laut den paar Zeichnung vom google schauts fast am ersten Blick wie ein Schaltgetriebe aus, jedoch mit Drehmomentwandler anstelle der Kupplung.

Neugierige Grüße,

Gerhard

(so ein GS könnte mir schon gefallen, seufz)

[A.B.K.]

Und außerdem ist es kein Special wie einem die Überschrift in der Anzeige weismacht, sondern sogar ein Pallas!

Wenn ich nicht schon einen C-matic hätte, wäre das wohl meiner geworden. Aber C-matic liebt man oder hat Angst davor - und die zweite Fraktion ist eindeutig größer.

@Gerhard: C-matic ist ein 3-Gang Schaltgetriebe (+ Rückwärtsgang und bei den "neueren" Baujahren + Parksperre) mit elektro-hydraulischer Kupplung und zusätzlichem Drehmomentwandler. Man kann also entweder alle Gänge ohne Kupplung schalten oder immer im 2. oder 3. Gang fahren, dank Wandler geht es trotzdem voran (wenn auch etwas gemächlicher). Das Getriebe paßt jedenfalls gut zum GSA als Oldtimer/ Liebhaberfahrzeug und der gemütlichen Fahrweise.

Gruß

Bernhard

Edited March 10, 2010 by ACCM Bernhard Koglin

[Guest Gerhard T]

Danke! Hört sich ja sehr interessant an. Würde ja ganz gut zu mir passen weil schaltfaul.

[Julian Meyer]

Wenig KM, sieht (auf den Fotos) gut aus, hat TÜV und Preis OK - da würde ich, Interesse vorausgesetzt, mal ´ne Probefahrt machen. Könnte doch ein netter Begleiter durchs kommende Frühjahr sein?

Die C-Matic steht leider in dem Ruf, ab 80.000km zuweilen Ärger zu machen. Aber so ein GSA ist ja kein Alltagswagen, mit dem man KM sammlen möchte, oder?

Julian

[Guest Thunderstorm Technologies]

Also ich hatte 2CX und einen GSA C-Matic - alle weit jenseits der 80000 und absolut Problemlos.

Am geilsten war der 2. CX der total verbeult und verrostet als Schlachter ins Haus kam und in meiner Hand sein letztes halbes Jahr TÜV abarbeiten durfte.

Beschleunigungsrennen verblüfften die BTL-Fraktion, als ich ausm Stand mit Vollgas die Gänge nacheinander reingeknallt hab ohne auch nur einen Hauch vom Gas zu gehen. Selbst im 3ten bei 120 bringt man die Räder noch zum durchdrehen

Und auch diese radikale Behandlung ertrug das Getriebe mit stoischer Gelassenheit

Gruß Detlef

[Guest Thunderstorm Technologies]

Also ich hatte 2CX und einen GSA C-Matic - alle weit jenseits der 80000 und absolut Problemlos.

Am geilsten war der 2. CX der total verbeult und verrostet als Schlachter ins Haus kam und in meiner Hand sein letztes halbes Jahr TÜV abarbeiten durfte.

Beschleunigungsrennen verblüfften die BTL-Fraktion, als ich ausm Stand mit Vollgas die Gänge nacheinander reingeknallt hab ohne auch nur einen Hauch vom Gas zu gehen. Selbst im 3ten bei 120 bringt man die Räder noch zum durchdrehen

Und auch diese radikale Behandlung ertrug das Getriebe mit stoischer Gelassenheit

Gruß Detlef

[JK_aus_DU]

Ja, CX mit C-matic ist super, da geht es ab wie am Gummiband gezogen. Die 65 PS des GSA schaffen da eher eine gemütliche Atmosphäre....

Die Getriebe sind eigentlich zuverlässig, lediglich im Bereich der Elektrik kann mal das ein oder andere Bauteil Ärger machen und Ersatz findet sich nicht mehr an jeder Ecke. Lebenswichtig ist das korrekte Öl, ATF-Öl für normale Automatikgetriebe sollte man da nicht reinkippen.

[BorgiAC]

Hat ihn einer von euch gekauft?

Die Anzeige ist wohl gelöscht.

[JK_aus_DU]

Habs auch gerade gesehen. Vielleicht aber nur rausgenommen. Falls hier jemand zugeschlagen hat, möge er sich outen.

[Guest Thunderstorm Technologies]

Ich wars nicht z.Zt. weder Platz noch Geld

Gruß Detlef

[BerndX2]

Hier isser noch:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citroen-gsa-special/4214662

[Julian Meyer]

Wie gesagt: Schöner Wagen, guter Preis!

Macht -auf den Fotos- so einen "reinsetzten und losfahren" Eindruck!

Julian

[BorgiAC]

Hier in Aachen war jemand, der hatte an dem Auto eventuell Interesse.

Der Verkäufer hat sich aber nicht gemeldet.

Scheint sich ja erledigt zu haben.

[towerowitch]

Hier in Aachen war jemand, der hatte an dem Auto eventuell Interesse.

Der Verkäufer hat sich aber nicht gemeldet.

Scheint sich ja erledigt zu haben.

Hups,

alle Links bei mobile führen ins Leere - könnte es sein, dass da jemand gepetzt hat von wegen Privatanbieter (Bilder anschauen und aufs "wir" in der Anzeige achten!)?

Gruß