Moin zusammen, ich bin hier neu, bekomme meinen C3Pic VTi 120 Exclusive auch erst am Freitag (übermorgen, *freu*), aber das Ding mit den Wischern hatte ich schon bei meinem 2003er Peugeot 307 Break. Probleme gab das damit allerdings nie, auch keine Lackschäden.

Gruß, Burkhard

Ich möchte mich der Fraktion anschließen, die diese Scheibenwischerkonstruktion auch blöd finden.

Ich sehe darin keinen technischen Fortschritt sondern einen Rückschritt. Unsere Familie hatte bisher noch keinen PKW, wo die Scheibenwischer sich nicht hochklappen ließen. Daß das jetzt viele andere Firmen offenbar auch so machen, gefällt mir ebenfalls nicht.

Die technischen Gründe leuchten mir nicht so recht ein, zumal es sich nur um wenige Milimenter handelt, die da fehlen. An das Hochfahren der Wischer denkt man nicht, manchmal kommt der Nachtfrost auch überraschend. Hochgeklappte Wischer sehen nicht nur irgendwie blöd aus, sondern verleiten auch alkoholisierte Passanten dazu, damit herumzuspielen oder sie abzubrechen.

Ich hoffe, das sind jetzt nur so Moden oder Wellen und es wird mal wieder mehr wie früher.

Es gibt auch noch andere Trends, die mir nicht so gut gefallen, die der C3PO glücklicherweise nicht mitmacht: Stoßfängerlackierung, damit es beim leichten Stubser gleich teuer wird, immer kleinere Scheiben vor allem im Heck, die bei manchen Modellen schon Schießscharten-Charakter haben.

Moin zusammen, ich bin hier neu, bekomme meinen C3Pic VTi 120 Exclusive auch erst am Freitag (übermorgen, *freu*), aber das Ding mit den Wischern hatte ich schon bei meinem 2003er Peugeot 307 Break. Probleme gab das damit allerdings nie, auch keine Lackschäden.

Gruß, Burkhard

Der C5 I hatte das auch schon, der wurde ab 2001 verkauft. Nur mal so am Rande.

Gruß

Jan

Andere Hersteller haben auch irgend welche Sachen wo ihre Besitzer nicht zufrieden sind und man muß damit Leben und wenn man es ja weiß dann Handhabt man das ja ganz anders.

Also Fazit ist , es ist einfach so und ihr müßt euch einfach darauf einstellen oder das Fahzeug deswegen verkaufen , bringt uns das weiter ? Nein , es ist einfach so , also findet euch damit ab .

Bei Fahrzeugen nach Euro5 wird es noch schlimmer , die drohende Euro6 wird die Geräuschemissionen nach außen noch weiter heruntersetzen .

Denn darum geht es , weder um den Luftwiderstand noch um Verbrauchswerte (jedenfalls sekundär) , es geht um Geräuschreduktion . Und jede Kleinigkeit bringt ein Fahrzeug näher an Euro 5 oder 6 .

Also beschwert euch lieber bei den Gesetzgebern als bei den Herstellern !