Hallo,

wie bekomm ich den ab? Hab die Verkleidung ab, sehe 4 Schrauben. die Halten den Spoiler + 4 Plastiknippel, ähnlich wie an den Türverkleidungen.

Da ich aber 2 der 4 Nippel am alten Spoiler noch brauche, lieber die vorsichtige Frage:

Muss ich den Spoiler irgendwie nach oben oder nach unten abziehen nachdem die Schrauben raus sind, oder einfach zu mir hinziehen?

Mfg,

Christian

hat sich erledigt - der spoiler gehört abgeschraubt, dann konnte man ihn mit leichten handkantenschlägen nach links herauslösen!

Interessant. Wie schaut das dann eigentlich aus? Vermutlich bleiben da noch Löcher, welche man verschiessen müsste, wenn man den Spoiler dauerhaft weg haben will? Wie groß sind diese Löcher? Und merkt man einen deutlichen Unterschiede im Lack, wo das Sonnenlicht bisher nicht hinkonnte?

das sind dann insgesamt 4 kleine Löcher (für M3 glaub ich)

Und 4 größere, für die Plastiknippel. Ist dann schon sehr viel offen.

Hab darunter dann noch Dreck von 14 Jahren gefunden, der mit Brunox aber gut weg ging.

Zum Lack kann ich nicht viel sagen. Es war Nacht

Aber mit der Taschenlampe im Mund sahs eigtl nach keinem großen Unterschied aus. Die Montage schon werksseitig hinterlässt aber einige Kratzer darunter!

Was allerdings war: An den Kanten der Löcher in der Heckklappe war etwas Flugrost. den hab ich aber dann natürlich schnell noch abgeschmirgelt und Rostschutzfarbe rauf.

Jetz hab ich nen schwarzen Spoiler auf nem Anthrazit-XM. Sieht irgendwie sportlich aus.