Hallo zusammen,

ich bin am überlegen, ob ich mir einen 98 Xantia 2.0 16V zulegen soll (und kann). Laut telefonischer Aussage des Verkäufers wurden noch keine Kugeln getauscht. Auch wurden sie noch nie wiederbefüllt.

Meine Frage an die Kenner des Xantias. Nach wieviel KM werden denn die Kugeln i.d.R. fällig bzw. können Probleme auftreten? - Der X2 hat nun ca. 180 TKM runter.

Danke schon mal ... Grüße

Hi,

also irgendwo hab ich mal ein Diagramm gesehen, wo nach 60000 die Kugeln hin sind, oder halt stark an Funktion verlieren.

Wären also bei 180000km grade das 3te mal hin ;-)

Ich hab mir einen 98iger Xantia mit 200000km geholt, und habe dann alle Kugeln machen müssen. Also Federkugeln, Druckspeicher, Hydractiv.......nur die Anitisink ist noch drinne, weil die tut ihren Dienst noch.

Wenn da noch nie was gemacht wurde bei 180000km, muss der eigentlich bretthart sein.

Gruss Edgar

Bearbeitet (15. März 201016 J. von RitterCali)

www.federkugel.de

Federkugeln altern, sie verschleissen kaum. Das entscheidende ist also das Alter, nicht die Kilometerleistung. Normalerweise halten Federkugeln 7 bis 10 Jahre. Nach 12 Jahren dürften somit alle 8 Kugeln fällig sein, einschließlich Hydractive-Kugeln, Anti-Sink und Hauptdruckspeicher. Da die Kugeln nach so langer Zeit wahrscheinlich größtenteils schon total platt sein dürften, wird eine Neubefüllung vermutlich kaum nachhaltig helfen.

Lutz-Harald Richter

Danke für eure Info´s: Dann werd ich mal den Verkäufer nochmal "löchern".... vielleicht hat ja sein Vorbesitzer ja schon mal wechseln lassen.

Werde mir auf alle Fälle Anfang April das Wägelchen ansehen .... "schau mer mal" ..

Gruß Norbert

Mein X2td (1998) hat Nachbaukugeln von I.F.H.S. drin.

Vorderachse Kugeln (fertig!) gewechselt (2009) nach 4 Jahren und 130.000km.

Hinterachskugeln und Druckspeicher sind jetzt 5 Jahre drin und haben 155.000km geschwebt (immer noch top).

Antisinkkugel k. A. (bei mir noch nicht gewechselt, top Zustand)