Probleme XM nach Anschluss Kurbelgehäuseentlüftung

[ACCM Floyd]

Hallo Kollegen,

dummerweise kam ich auf die Idee mal bei meinem XM 2,5 TD einen Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung wieder anzuschließen ( warum auch immer).

Jedenfalls startet er jetzt nicht mehr vernünftig und ist schon mehrfach plötzlich während der Fahrt ausgegangen. Ich hab ihn dann immer wieder anbekommen, aber frage mich natürlich: Wie kann das zusammenhängen? Ich habe aber auch gar keinen Überblick welcher der ganzen kleinen Schläuche was macht und wozu dient. Es gibt ja vorne links ( von Vorne geschaut) zwei so kleine Zylinderförmige Döschen, wo diese Schläuche rein und rausgehen. Wer kann mir da helfen. Welcher muss ab und welcher sollte dran bleiben und kann es einen Zusammenhang geben oder ist das Ausgehen eher ein anderes Problem ( Luft in der Anlage) ????

Wer hat einen Rat ?

LG

Floyd