C4 PIC Bessere HA-Stoßdämpfer?

[cit vicious]

C4 Pic 1,6 HDI 2007

Die HA-trampelt durch Gullideckel, Schlaglöcher u.ä.und das dann gemeinsam mit einem kurzen, fast ungedämpften Gieren und Wippen der Karosserie hinten(ungenügende Dämpferleistung) so wie der Wackeldackel in Opas ollem Oppel.

Es ist nichts schlimmer geworden in den 30000km seiner Existenz; sind halt typische Verkaufsdämpfer, die Komfort vorgaukeln und die Struktur über die Garantiezeit retten sollen...

Die schwache Dämpferleistung fiel wegen der meistens glatten Pisten bisher nur nicht so negativ auf.

Nun reichts aber. Andere könnens schließlich doch auch richtig, oder?

Citroen, in Form seines nicht genannten freundlichen und kompetenten Händlers und damit Stellvertreters in Bremerhaven (Nachbarstadt), weiß auf Anfrage nach Alternativen zu den O-Teilen schon mal überhaupt und sowieso gar nienichts dazu. Gippsnich Ende! Ich denke mir, der will mein Geld einfach nicht haben - OK, dann nich. Muß ich eben selber ran.

Sind bessere Alternativen als die verbauten Original-Stoßdämpfer in dieser Gemeinschaft bekannt ? Gibt es in der Gemeinde ernstzunehmende Tipps (Ich brauche keine tiefergelegten Segelohren)?

Ich dachte evtl. an einstellbare Dämpfer, Gasdruck...Sind z.B. evtl. die C4 HA-Komponenten adaptierbar für den Pic (angeblich gleiche Plattform) - ist das so?

Für den C4 wird nämlich einiges angeboten: Boge, Sachs, Bilstein, Koni....... nur nichts für den C4 Pic - aber das muß es doch geben !?!

Hat jemand vielleicht Abmessungen, Erfahrungen, Adressen oder Tipps zum Umbau?

[Lutz-Harald Richter]

Es handelt sich ja wohl um den Exclusive mit Luftfederung, von dem in dem anderen Thread über das piepen berichtet wird.

Meines Erachtens ist es ein Fehler der frühen Serie oder auch ein Stoßdämpfer-Defekt, denn mein Grand C4 Picasso Exclusive (01/2008) verhält sich mit der serienmäßigen Luftfeder-und Dämpfungsbestückung ruhig und stabil. Da gibt es kein Trampeln und kein Nachschwingen. Der Probefahrts-Picasso mit Luftfederung, den ich im Herbst 2007 gefahren bin, verhielt sich genau so ruhig und stabil. Eventuell reicht ein Tausch mit Originalteilen ja aus.

Lutz-Harald Richter

[cit vicious]

Hallo!

Ja, danke für den Tip. Ja, es ist ein Ex. mit hinten Luft.

Ich denke ich sollte das probieren, die O-Dämpfer kosten ja auch nicht die Welt-zumindest aftermarket. Wenns dann nicht funzt, muß ich weiter nach Alternativen suchen.

Ich tauche dann wieder auf und berichte.

Jetz nur noch dieses Gepiepse und alles ist wieder gut.

Habe übrigens den verk... Luftfilterumbau hinter mir. Nun atmet er durch K&N, mal sehen wie es laufen wird. Ich werde später darüber berichrten.