24. März 201016 J. Hallo, wie ich schon im ersten Beitrag geschrieben habe, möchte ich den Frontschaden meines Citroen CX 2000 Bj. 78 wieder reparieren und muß folgende Teile tauschen: - Längsträger rechts (Längsträger zwischen Fahrschemel vorne und Fahrschemel hinten) - Fahrschemel vorne (inklusive Radaufhängung) - Radhaus vorne rechts - Motorhaube - Kotflügel vorne links und rechts - Frontmaske inklusive Scheinwerfer Am einfachsten wäre es, ein komplettes Fahrzeug zu organisieren. Um jetzt nach dem "richtigen" Spenderfahrzeug suchen zu können, habe ich folgende Fragen: - bis zu welchem Baujahr sind die Teile wie bei einem 78er? - unterscheiden sich Benziner und Diesel? - kann ich auch einen Break verwenden? Vielen Dank und Gruß!
24. März 201016 J. Moin, also viel kann ich Dir da nicht weiterhelfen, nur ich kenne so vom Forum hier 3 Spezis, die evtl. helfen könnten dabei Du hast PN.
24. März 201016 J. - bis zu welchem Baujahr sind die Teile wie bei einem 78er? Karosse eigentlich alle Serie 1 außer Kotflügel und Scheinwerferbefestigung - die wurden 83/84 geändert - unterscheiden sich Benziner und Diesel? nur beim Motor - kann ich auch einen Break verwenden? Ja - Vorbau und Rahmen bis zum Ende der Mittleren Teile sind identisch - hinterer Fahrschemel ist anders (ebenso beim Prestige, von dem passen aber die sonstigen hinteren Achsteile) Falls du irgendwelche Einzelteile benötigst, kann ich dir bestimmt weiterhelfen Gruß Detlef
24. März 201016 J. Ich habe einen cx Turbo Serie1 als Schlachter. Der gesamte Vorderwagen ist noch vorhanden. Wenn Du Teile benötigst kannst Du Dich gern melden.
24. März 201016 J. der Vorderwagen eines GTI Turbo bringt Detlef kaum weiter. Inwieweit der Fahrschemel identisch ist, kann ich jetzt auf Anhieb nicht sagen, anders sind definitiv die Kotflügel, das Maskenblech und die Motorhaube. Gruß Andreas
24. März 201016 J. Wieso mich? Der Fahrschemel ist gleich! Kotflügel, Maskenblech, Scheinwerfer und Motorhaube leicht geändert (aber nicht nur beim Turbo) irgendwann 83/84 - erkennbar an den breiteren Kotflügeln. Gruß Detlef
24. März 201016 J. Vorderer Fahrschemel passt bis Einführung des (Voll-)Automatikgetriebes, Karosserieteile passen bis Einführung der breiten Spur (MJ 1982, also ab Sommer 81), sind aber bis dahin in Details schon geändert worden. Längsträger passen alle Modelle, bis 05.89. Hinterer Fahrschemel v.Prestige passt nicht, dieser ist auch keinesfalls identisch mit dem Breakfahrschemel. Der (hintere) Prestigefahrschemel ist indentisch mit dem der Limousine außer das er nach vorne soweit verlängert ist das der Radstand des Break entsteht.
25. März 201016 J. Vorderer Fahrschemel passt bis Einführung des (Voll-)Automatikgetriebes, Heißt daß das der Umbau eines 78er Modells auf Vollautomatik den neueren Fahrschemel erfordert?
28. März 201016 J. Ersteller vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen. Also ist es wohl sinnvoll, ein Fahrzeug bis Mitte Bj 81 zu suchen und die restlichen Teile, die an diesem Fahrzeug nicht passen, dann noch einzeln zu organisieren. Werde jetzt erstmal klären, ob es für mich wirtschaftlich ist. Für mich bedeutet wirtschaftlich in diesem speziellen Fall, daß Kosten für Teile und Instandsetzung ein gewisses Budget nicht übersteigen, meine Arbeitszeit rechne ich nicht mit. Falls ich dann noch das eine oder andere E-Teil benötige, werde ich gerne auf Euere Angebote zurückkommen. Gruß Andrej
2. April 201016 J. Hallo Zitrone! Wenn Dein Auto noch den alten 2-Liter Graugussmotor hat, dann sind die Motorlager anders als bei den späteren Modellen. Ich kann Dir für kleines Geld ein 75-er Modell mit dem 2-Liter Graugussmotor anbieten. Wenn Du im Raum Stuttgart wohnst, kann ich Dir das Auto für eine Aufwandsentschädigung auch bringen. Melde Dich bitte per PN Grüße Thomas
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