Hallo,

ich habe einen BX break diesel. Leider hat meine Servolenkung manchmal Aussetzer (geht plötzlich schwerer). Den strömungsregler habe ich schon 4 mal gegen einen vom Schrott ausgetauscht aber ohne wirklichen Erfolg.

Hat jemand eine Idee was es noch sien könnte?

Danke á bientôt

Achim

Der Lenkzylinder...sitzt parallel zur Lenkstange.

Thomas

Hallo Achim

wie alt ist dein LHM? Wie sauber sind deine Filter?

Wenn dein LHM uralt ist und nicht mehr grün, sondern eher braun, dann ist das schon die Lösung deines Problems. Bau mal die Filter aus dem Ausgleichsgefäss aus und mach die mit Bremsenreiniger oder mit Benzin sauber. Sollte danach alles wieder in Ordnung sein wechsle dein LHM und gut ist.

Gruss Chris

Hallo Achimedis

Bei meinem jetztzigen Bx lag es am Lenkventil,hab lange damit gekämpft und dann vom Kumpel nee andere Lenkung bekommen.Will hoffen nie mehr Probleme mit der Lenkung zu kriegen denn das eckige und schwergänige Lenkverhalten ist und war nicht ungefährlich beim fahren besonderes in Kurven.

schwebender Gruß

Hab ich noch vergessen: Eine Anleitung dazu findest du unter www.bxig.net, die dort beschriebene Reinigung ist aber nicht unumstritten.

Nochmal Gruss Chris

Bei meinem 16V war es die Pumpe da der vorbesitzer nie die Filter gereinigt hatte

cchris postete

Hallo Achim

wie alt ist dein LHM? Wie sauber sind deine Filter?

Wenn dein LHM uralt ist und nicht mehr grün, sondern eher braun, dann ist das schon die Lösung deines Problems. Bau mal die Filter aus dem Ausgleichsgefäss aus und mach die mit Bremsenreiniger oder mit Benzin sauber. Sollte danach alles wieder in Ordnung sein wechsle dein LHM und gut ist.

Gruss Chris

Die LHM ist noch nicht alt und die Filter hab ich auch gereinigt. Das war auch mein erster Gedanke.

Gruß Achim

Herby postete

Hallo Achimedis

Bei meinem jetztzigen Bx lag es am Lenkventil,hab lange damit gekämpft und dann vom Kumpel nee andere Lenkung bekommen.Will hoffen nie mehr Probleme mit der Lenkung zu kriegen denn das eckige und schwergänige Lenkverhalten ist und war nicht ungefährlich beim fahren besonderes in Kurven.

schwebender Gruß

Hallo,

hast Du nur das Ventil ausgetauscht oder auch den Hydraulikzylinder?

Gruß Achim

Hallo Achimedis

Hab die ganze Lenkung getauscht mit allem was da dran ist,von einem schlachte BX raus gebastelt. Hatte vorher versucht das Lenkventil, mit dem käuflichen Dichtungssatz, neue Ringe rein zubauen,ist aber schief gegangen da ich einen Ring bei der Montage beschädigt hatte.(Muss aber auch sagen ich hab schon Ringe des Lenkventils gewechselt wo alles hin gehauen hat) Dies ist aber ohne Spezialwerkzeug fast gar nicht zu machen und ohne die erforderliche Sachkenntnis für einen Hobbybastler praktisch nicht durchführbar.Eine andere Lenkung ist bestimmt die kostengünstigere Lösung, nur man muss das Glück haben eine zu ergattern die dann auch noch in Ordnung ist.Schätze mal wenn du so weiter fährst wird irgentwann deine Lenkung undicht,so war es jedenfalls an meinem Bx,dann muss man sowieso handeln,daher ist es ratsam nach einer kompletten Lenkung ausschau zu halten.Son Lenkventil gibts es zwar einzeln aber der Preis ist jenseits von gut und böse,da ist der Schlachthof b.z.w. die Presse die günstigere Lösung, auch wenn die Trennung schwer fällt.

schwebender Gruß