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Xantia 1,8i Kolben, Zylinderlaufbuchsen

boroman
boroman
in BX, XM, Xantia

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

nachdem ich bei meinem 94er Xantia 1,8i (198000 km) den Zylinderkopf abbauen mußte (Zahnriemen übergesprungen, alle Ventile krumm), stellte ich eine ziemliche Riefenbildung in den Zylinderlaufbuchsen fest. Da der Motor auch dieses typische Klappern von sich gegeben hat, gehe ich von einem Kolbenkipper (Konstruktionsfehler!?) aus.

Jetzt würde ich gerne die Kolben nebst Laufbuchsen erneuern. Weiß jemand, wo es einen solchen Satz zu einem moderaten Preis noch gibt?

Vielen Dank im Voraus!

Beim Freundlichen für den XU7JP (LFZ) bis ORGA 07608:

00000111AL SATZ4KOLB+BUECH 723,34 EUR/ex MWSt 875,24 EUR/inkl.MWSt

Beim Freundlichen für den XU7JP (LFZ) bis ORGA 07608:

00000111AL SATZ4KOLB+BUECH 723,34 EUR/ex MWSt 875,24 EUR/inkl.MWSt

Bei mir könntest du so einen Motorblock für 250 € kriegen. Hat 94000 KM gelaufen.

George.

Hallo,

nachdem ich bei meinem 94er Xantia 1,8i (198000 km) den Zylinderkopf abbauen mußte (Zahnriemen übergesprungen, alle Ventile krumm), stellte ich eine ziemliche Riefenbildung in den Zylinderlaufbuchsen fest. Da der Motor auch dieses typische Klappern von sich gegeben hat, gehe ich von einem Kolbenkipper (Konstruktionsfehler!?) aus.

Jetzt würde ich gerne die Kolben nebst Laufbuchsen erneuern. Weiß jemand, wo es einen solchen Satz zu einem moderaten Preis noch gibt?

Vielen Dank im Voraus!

Vieleicht ist der Zahnriemen ja übergesprungen weil die Nockenwelle wegen Ölmangel blockiert hat? Daher vieleicht auch die Riefen!

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