Der erste sollte 1500€ kosten 2,1TD VSX

Domlager rostig

schweller rostig

Kugeln und leitungen total versifft

190Tkm

Motor total Ölig

rote Plakette

der 2te

2,1 TD VSX kostet 3500€

Wagenheberaufnahmen alle weg

Verbeult

schweller rostig

250Tkm

rote Plakette

Und da soll mein 100% funktionierender, Mngelfreier und vor allem Gepflegter XM V6 für 1500€ zu Teuer sein ??

Versteh ich nicht !

Gruß Joschi

2.1er sind aber auch immer etwas teurer weil wirtschaftlicher.

wer ausser nem Fanatiker kauft auch schon nen 3 Liter V6 mit "grade mal" 170PS der 12 Liter Super zieht?

Da ist ein 2.1 Liter Diesel der um die 7 Liter verbraucht und dennoch ordentliche Fahrleistungen hat doch für das Allgemeinvolk interessanter...

Ich verstehe dich auch nicht, aber: who cares!?

Einerseits willst du deinen Wagen unbedingt behalten, anderseits unbedingt die Karre verkaufen. Jetzt bekommst du nicht genug geboten, alles andere ist auch nur teurer Schrott. Wie kann man dir helfen?

Ciao, Daniel

Mir kann man nicht mehr helfen ^^

Ja das stimmt ich bin mir unsicher aber auf der anderen seite hab ich schon 3 FAhrzeuge die mir auch zusagen würden !!

Aber was meinst du mit teurer Schrott ??

Hallo,

als Fahrer eines Xm brauchst du einen sehr langen Atem.

Gruß Herbert

Hallo,

als Fahrer eines Xm brauchst du einen sehr langen Atem.

Gruß Herbert

Jau, ein gerüttelt Maß Geduld schadet bei diesem Auto keinesfalls ;)

Ob es es nun um kaufen, verkaufen oder die vielen fiesen Kleinigkeiten sind, mit denen er den Alltag "bereichert"

Ich finde ja, es lohnt sich, denn er bereichert (ohne "!) tatsächlich...

oder die vielen fiesen Kleinigkeiten sind, mit denen er den Alltag "bereichert"

Ich finde ja, es lohnt sich, denn er bereichert (ohne "!) tatsächlich...

Uns bereichert das Wesen des XM erfolgreich seit ca. 15 Jahren

Grüße

Theo

Uns bereichert das Wesen des XM erfolgreich seit ca. 15 Jahren

Grüße

Theo

Ich hoffe, du hast kein Töpfchen in deiner Schüssel....

*kicher*

Ne, habe keine Schüssel in meiner Schüssel

Meinte damit ja nur dass WIR solange schon XM fahren, mit 7 durfte ich aber doch schon

mal nen' Trecker fahren.

Trecker faaaaaaahr'n!

Grüße

Theo

Ich denke auch das man als Xm Fahrer einen "langen Atem" braucht....

den v6 muss man sich, wie ich finde schon leisten "wollen" der 2,1 er ist schon am wirtschaftlichsten, aber der 2 Liter Xm, den finde ich Super....die Diesel xm's kosten in gutem Zustand finde ich mehr, und ich denke man bekommt auch eher das, was man dafür haben möchte...