Moin,

da mein anderer kauf eines XM leider durch ein paar Missverständinisse geplatzt ist. Habe ich mir nun Ersatz geholt. Es sind drei XM welche alle nicht mehr fahrbereit sind und wohl geschlachtet werden.

Da die XM schon länger nicht bewegt wurden und einer ein Unfallwagen ist nun meine Frage wie bekomme ich die den auf den Anhänger ? So flach wie die jetzt auf dem Boden liegen bekomme ich die nie und nimmer auf meinen Trailer. Hat da jemand eine Idee ?

Hallo,

für vorne gibt es etwas, in der Art von Federwegsbegrenzern.

Für hinten die selbe Methode, wie beim CX usw. Kantholz, ca. 3x5 cm, auf beiden Seiten in das Hinterachsrohr.

Beides natürlich in Höchststellung

Gruß Herbert

Hallo Matthias,

wahrscheinlich reicht es, wenn du eine Achse anhebst.

Ich würde vorschlagen, die Wagen mit einem Rangierheber am Hinterachsrohr anzuheben.

Dann kannst du ein solides, passendes Holzstück seitlich so in das Hinterachsrohr stecken, daß es sich gegen den Schwingenausleger verklemmt.

Viele Grüße,

Meiko

Edit: Da war Herbert etwas schneller

Hallo Mathias,

nach einem kompletten Hydraulikverlust hatte ich auch Bedenken, als der Abschlepper nur mit einer "schiefen Ebene" kam. Hat aber problemlos funktioniert.

Probieren geht vielleicht über Studieren?

Grüße aus dem Norden

Gänsefeder

man legt zwei flache Kanthölzer unter die Holme, darauf kann man das Auto mit der Winde prima auf den Trailer ziehen.

Gruß Gerd

Manche Abschlepper lassen sich hinten absenken, dann gehts grade so, bei Manchen kannst aber auch Pech haben, daß das nicht geht. Beim letzten Hydraulikschaden hatte der Fahrer lange Hölzer zum flacher machen mitgenommen und meinte beim draufziehen, der Ferrari das Jahr davor war leichter draufzukriegen

Danke, für Eure zahlreichn Tips. Ich werde das mit den Hölzern zwischen der Achse versuchen und berichten. Den leider kann ich den Trailer nicht kippen und leider hat er sehr kurze und steile Auffahrrampen. Für die Oldies hat es bis jetzt immer gelangt, nur hatten die auch ein Stahl-Fahrwerk und "normale höhe"