So, mit 248kkm hat es auch mal meinen 406 erwischt, es stimmt etwas nicht mit der Bremse. Bei Geschwindigkeiten unter ~50km/h zuckt das Bremspedal in unregelmäßigen Abständen unter dem Fuß weg, so als spräche das ABS an. Bremst man länger, z.B. an einem Gefälle, knallt die Bremse ab einem bestimmten Punkt mit dann stark zuckendem Pedal selbstständig rein, ich vermute, das ist der Notbremsassistent. Löst man die Bremse im Stand, hört man das Zurückfahren des Hydraulikblock-Motors.

Bei der letzten Inspektion habe ich den Bremskraftverstärker wechseln lassen, alle Radsensoren kommen im Rechner an, die Steckverbindungen wurden überprüft. Leider konnte dies nicht während der Fahrt erfolgen, der neue Akku für das Notebook war noch nicht da... Die einzige Anomalie war, dass der Bremsdruck ohne Betätigung nicht bei Null lag, sondern zwischen etwa 0,3 und 1nem bar sprang. Neuer ABS-Block inkl. Einbau gut 1800€, ohne Gewähr...

Ist es möglich, dass es sich um einen "Kabelbruch" handelt? Ich habe das Gefühl, dass es bei Nässe stärker auftritt. Bei einem heftigen Schlagloch haben sich jetzt 3 - 4 Mal ABS und ESP komplett abgeschaltet.

Danke,

Roger

Na, mein Lieber: Willkommen im Club! Mussten doch auf einen neuen C4 umsteigen, den ich gerade abgeholt habe... (Beim Abdichten des Kurbelwellensimmerrings waren auch noch Schwungsscheibe und Kupplung hinüber, da hatten wir gar keine Lust mehr.)

Möge es dich milder treffen!

Gruß,

Marcus

Hallo Marcus,

danke für Dein Mitgefühl, aber Angesichts der Laufleistung und bisheriger Pannenfreiheit, darf er sich jetzt ruhig ein paar Macken erlauben, finde ich.

Euch mehr Glück mit dem Nächsten!

Wie sieht es denn aus, Ihr Wissenden?

Hat mein Auto eine so seltene Krankheit, oder ist das Schweigen mehr als Akt nichtsexualisierter Gewaltlosigkeit zu verstehen?

Noch ein kleines, nicht gänzlich hoffnungsfreies Danke,

Roger

Falls das Ding einen externen Bremsdrucksensor hat wäre das meine erste Vermutung...

Bei Audi gab's ähnliche Probleme immer dann, wenn sich der Inkrementenring von der Antriebswelle gelöst hat...

Hi Tom,

nein, der Bremsdruckgeber sitzt mit im Block.

Angeblich wurde das alles untersucht.

Kann das denn erklären, dass es nur bei geringen Geschwindigkeiten auftritt?

Habe noch etwas feines heraus finden dürfen, man bekommt einen kompletten

Bremsausfall hin, wenn man, nachdem der Notbremsassistent zu Werke ging,

das Pedal leicht löst, und danach wieder bremst: Pedal hart, vibriert, null Bremse !

passiert aber nur bei Schrittgeschwindigkeit, ´ne schnelle Hand an der eben solchen

Bremse, und es ist gut, trotzdem irritierend.

Naja, der nächste Termin steht...

Danke,

Roger