Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen wie und wo ich beim 1,8 16V das Getriebeöl ab und wieder einfüllen soll. Es handelt sich um ein Schaltgetriebe. ÖL und Menge habe ich schon im Forum gefunden. Aber nicht das wie und wo!! Bei Citdoks habe ich auch nichts gefunden.

Danke schon mal im Voraus.

Gruß

ACCM Gold

Hallo,

das Getriebe muß unten eine Ablaßschraube haben, ähnlich wie an der Ölwanne vom Motor. Seitlich am Getriebe (vom linken Radkasten aus kommt man ran) wird durch den Getriebedeckel neues Öl eingefüllt. Eine Schraube vom Seitendeckel ist zum Befüllen da. Ich mach es immer so, daß ich das Auto links schön hoch hebe und dann mit einer Fettpresse das neue Öl durch das Schraubenloch drücke. Das ging bis jetzt recht sauber mit der Methode.

Gruß

Ronny

Ist das Getriebe vom 2L 16V in Bezug auf den Ölwechsel anders aufgebaut als beim 1,8L 16V? Bei meinem Wagen muß man zum Einfüllen die Entlüfterschraube oben auf dem Getriebe entfernen. Das ist eine Schraube aus schwarzem Plastik. Öl ablassen geht wie schon beschrieben. Ein 21er flacher Ringschlüssel ist dabei hilfreich, weil (zumindest bei meinem Getriebe) eine 21er Nuss nicht auf die Ablasschraube passt. Irgend etwas ist da im Weg.

Ist das Getriebe vom 2L 16V in Bezug auf den Ölwechsel anders aufgebaut als beim 1,8L 16V? Bei meinem Wagen muß man zum Einfüllen die Entlüfterschraube oben auf dem Getriebe entfernen. Das ist eine Schraube aus schwarzem Plastik. ...

...das einfüllen des Öls geht durch die Entlüftungsöffnung einfacher; das stimmt...aber wie konntrollierst du den Ölstand?

Das geht nur an der Einfüllschraube am Getriebedeckel.

Man könnte natürlich auch vorher die benötigte Menge Öl in ein sauberes Gefäß gießen, ohne hinterher den Füllstand zu kontrollieren. Wenn die 1,8l (müßte doch die richtige Menge sein?) + eventuell 0,1l "Reserve" ins Getriebe gefüllt werden, sollte es ok sein.

Gruß, Ronny

1,8L ist richtig.

Danke für die tollen Tips. Hat super geklappt, bin mal gespannt ob's was genützt hat.

Schöne Ostertage!!

Gruß

ACCM Gold

Je nachdem wie alt das Öl vorher war, wirst du es schon merken. Die Schaltung geht leichter. Es kann aber sein, dass du erst einmal 50-100 km fahren mußt, damit der Unterschied bemerkbar wird.