heute konnte ich mir ein zufriedenes Grinsen einfach nicht verkneifen

Wie einige andere auch hatte ich, da trotz aller Überlegungen, Versuche und Schrauberorgien nichts wirklich den Durchbruch brachte, die Hydractiv-Funktion durch einige Spielereien deaktiviert.

Nachdem jetzt die schlimmsten Probleme wie

-hartes Fahrwerk,

-klapprig und kraftlos wirkendes Fahrwerk,

-fehlende Lenkunterstützung,

-unmotiviertes Absinken,

-Luft im System,

-hoher Spritverbrauch,

-chaotisch schaltende Automatik,

-plötzlich ausgehender Motor,

-triefender Kühler,

-schlagartig blockierende Automatik

-defekte Hydraulikpumpe,

-defekte Hydractivventile,

-Kontaktprobleme,

u.s.w., u.s.w.,..... endlich, vor allem mit Hilfe dieses Forums beseitigt sind,

hab ich gestern Abend ein Fehlerloses Hydractivsteuergerät angeschlossen und vorher natürlich die ganzen Weichmacherspielereien entfernt.

Seither bin ich, wenn unterwegs nur noch am grinsen

Das neckische Lämpchen links oben im Tacho leuchtet wieder, so wie es soll.

Kostet mich wieder etwas mehr Gummi und Sprit

Ich kann den V6 aber jetzt wieder so fahren, wie ich "will".

Muß mir keine Gedanken machen, wie ich durch die Kurve komm. Einfach noch mal auf´s Gas, dann passt das. (nicht falsch verstehen)

Nix mehr mit "puuuhh", grad noch geschafft, zwar mit Schräglage und quietschenden Reifen und schon etwas auf der anderen Spur.

Das Fahrwerk ist jetzt noch besser (weicher) und schluckt fast alles. Die Hinterachse meldet sich wesentlich feinfühliger, das ganze ist noch eine erhebliche Spur stimmiger, als nach der Zugabe von LecWec und Austausch der Hydraulikpumpe.

Möchte damit sagen, wenn was nicht funktioniert, dann ist ein Trick kurzfristig durchaus erlaubt. Nur sollte es nicht zur Dauerlösung werden.

Jetzt hab ich auch wieder Kraft und Nerven, die nächsten Baustellen anzugehen.

Auspuffanlage,Zündkerzen,Zahnriemen,Klimakompressor und noch einige Kleinigkeiten, zu denen ich mich aufgrund der bisherigen Probleme wenig hingezogen fühlte.

Danke an dieses Forum und die Aktiven hier,

Gruß Herbert

Hallo Herbert,

dann wünsche ich Dir von ganzem Herzen, dass die Freude - und auch der Grund zur Freude - noch möglichst lange bestehen / erhalten bleiben soll!

Gruß Michael

Kann ich nur bestätigen!

Gut gefüllte original Kugeln, und wenn alles funzt, für den XM m.E. nicht zu überbieten.

Da nehme ich beim Y3 und ersten Hydractives sogar das ein wenig nervende Waschbrettverhalten in schnellen Autobahnkurven in Kauf.

Gruß,

Jan

....der seine Hydractive-Baustelle auch noch beseitigen muß; CX-Kullern sind ein mit Vorsicht zu genießender Notbehelf.

Super, Erfolgsberichte das haben wir nötig

mehr mehr...

Ist doch nur ein Aprilscherz

Ist der XM nicht an sich ein Aprilscherz?