Techniküberarbeitung 87er CX Prestige

[ac130565]

Hallo,

ich restauriere gerade mit einem Bekannten meinen seit 1993 im Besitz befindlichen obigen Cx.

Karrosserie und Blech ist soweit fertig, jetzt kommt als nächstes die Hinterachse dran:

Könnt Ihr mir tipps geben??

Der CX hat 435.000 orginale KM auf dem Buckel und er soll TOP werden.

Was soll eurer Meinung nach alles gemacht werden oder wer hat für die Hinterachse NEUE oder NEUWERTIGE Teile im Angebot.

Hydraulikleitungen in Edelstahl , Federzylinder und neue orginal Kugeln sind schon bestellt, soll ich die Schwingen /Lager auch austauschen, auf die Knete kommt es dabei "nicht so an", wenn schon, denn schon, er soll bei mir die nächsten Jahrzehnte bleiben, so wird er auch gerichtet, bitte alles an Tipps, was euch so eifällt!!!

Vielen Dank und Grüße @All

Thomas

[Mönninghoff]

Hallo Thomas,

Du meinst sicher Leitungen aus Kunifer..für Edelstahlleitungen benötigst Du ein extrem massives Bördelgerät. Desweiteren müssen die Leitungen ja auch geprüft und abgenommen sein!

Originalkugeln gibt es nicht mehr..nur noch welche die eben auch passen.

Ich würde mir gute überarbeitete Kugeln besorgen.

Gruß Edgar

[ac130565]

Hallo Edgar,

das ging ja schnell, Danke!

Die Leitungen habe ich noch nicht gekauft, diese wurden mir über den ACC fertig angeboten, dass die auch abgenommen sein müssen, wußte ich nicht, Danke für den Tipp!

Grüße

Thomas

[afterdark66]

Moin Thomas,

die Schwingarmlager würde ich aufjedenfall auch machen (es sei denn, du weißt daß sie frisch gemacht sind ) und die Schwinge gleich mit Schmiernippeln versorgen! Habe ich gerade machen lassen und mein Prestige schwebt wie nie zuvor.

Schön zu lesen dass jemand seinen CX für die Ewigkeit vorbereitet!

[ac130565]

Hallo Dirk,

die Sache mit dem Prestige ist die, dass ich ihn 1993 als Langstreckenfahrzeug mit damals 250000 KM gekauft hatte und ihn bis zu meinem Unfall in 2001 als Dauerläufer zweit...dritt usw. Citroen genommen habe, Schmiernippel habe ich bis zur Stilllegung in 2002 schon immer dringehabt und auch regelmäßig abgeschmiert.

Da ich ein sehr sentimentaler Typ bin, habe ich DIESEM CX Prestige so einiges zu verdanken, und ich hab mir geschworen, " den Stellst du weg und wenn es dir eines Tages gesundheitlich und finanziell besser geht, wieder herrichten". Das sollte wirklich 7 lange Jahre dauern! und da ich finanziell noch nicht so gut dastehe wie früher, teilen sich die Restauration ein Bekannter und ich und da der Herr schon über 70 ist, darf ich ihn eines Tages übernehmen.....

Der Prestige wurde von mir immer geliebt und ist mit dem schönen burgundroten Leder und dem klassischen weiß eine Augenweide, jedenfalls hab ich noch nie einen 2er mit rotem Prestige -Leder gehabt.Und Prestige hatte ich schon einige!

Ich freue mich immer wieder, wie schnell hier im Forum auf ein Anliegen geantwortet wird und möchte mal ein

herzliches Danke

sagen

grüße

Thomas