Einbau der 2. Batterie in den Motorraum

Bei der Verkabelung des Batterie-Trennrelais stieß der Elektriker auf ein Problem; er fragt:

1) kann man vom externen Lichtmaschinen-Regler die Ansteuerung für Batterie-Trennrelais abgreifen (Klemme 61 ?) (zu wenig Anschlußmöglichkeiten, wenn ich das richtig verstanden habe)

2) welche Bosch-Lichtmaschine hat internen Regler ?

Ich habe einen alten Beitrag von dumdidum gefunden, in dem er auf eine Opel Omega a Lima hinwies. Wäre der Lichtmaschinen-Tausch (mit internem Regler) eine sinnvolle Lösung ? Gibt es noch andere Limas mit internem Regler ?

PS

So, so - von Elektrik hat der oldie also auch keine Ahnung; was kann der überhaupt ?

Mit gesenktem Haupt grüßt oldie

Ganz ehrlich, wenn du noch ne Gleichstromlima drinnen hast - raus mit dem Scheiß.

http://typ-h.de/pages/tipps-und-tricks/lichtmaschine.php

Bearbeitet (7. April 201016 J. von dumdidum)

Hallo, dumdidum, besten Dank - Gruß oldie

Am Serien-Drehstromgenerator (mit externem Regler) gibt es im oberen Drittel 3 Schrauben: an der linken (Blickrichtung vom Fußraum Fahrerseite) ist das dicke Stromversorgungskabel angeklemmt, an die rechte kann die Steuerleitung für das Trennrelais.