Naja, da es hier halt Leute gibt, die immer alles besser wissen, werd ich mich in Zukunft hüten, nochmal eine Erfahrung zu posten, wohlgemerkt Erfahrung und keine Mutmassung......

Thomas

Physikalisch ist die Wirkung solcher Mittel nicht nachweisbar.

Allerdings gibt es eine Ausnahme: Produkte, die MOS2 (kollodiales Molybdän-Disulfit) enthalten, können Notlaufeigenschaften entfalten, falls mal der Ölfilm reisst.

Aber bitte:

Wann reisst denn mal der Ölfilm? Das ist doch eher was für den Rennsport und nicht für unsere Alltagsschleudern.

Motoröl hat zwei Aufgaben: Kühlung (97%) und Schmierung (3%).

Diese Zahlen sagen doch alles. Selbst wenn man den Ölwechsel vergisst und 60.000km fährt, geht der Motor nicht kaputt. Im Freundeskreis am Golf2 selbst erlebt. Ist 5 Jahre her und der Wagen fährt immer noch.

(Ich selbst halte mich an die Inspektionsvorschriften)

Auch wissenschaftliche Tests dieser "Wundermittel" fallen stets sehr ernüchternd aus. Kann man jährlich in div. Autozeitschriften nachlesen.

Gibt übrigens noch weitere "tolle" Geschichten:

Magneten für die Spritleitung. Durch "Molekülausrichtung" spart man richtig Sprit. Jaja.

Oder hier, noch besser: Kondensatorstreifen, selbstkelbend! Fahrwerk ausgeschlagen? Räder haben Unwucht? Den Motor schon lange nicht mehr eingestellt? Einfach aufkleben und der Wagen fährt wie neu! Behaupten einige Leute ganz ernsthaft...

Aberglauben, Mittelalter, Esoterik. Durch nichts zu beweisen. Punkt.

Wenn Du dafür Geld ausgeben möchtest, bitteschön. Aber das Geld kann man für sinvollere Dinge ausgeben.

LG Julian

Bearbeitet (5. Mai 201016 J. von Julian Meyer)

Die Ölwechselintervalle orientieren sich immer noch an den Ölqualitäten der 60er Jahre, da gerade der Ölwechsel ein Kundenbindungsinstrument ist. Bei der Gelegenheit kann man dann noch Menge anderer Dinge finden, die auszutauschen sind...

Ist schon irre. Beim Motor machen sie unnötige Wechsel und bei den Automaten gammelt 150tkm altes Öl vor sich hin.

Manche Mittel bewirken schon etwas. Mit ein bischen feinem Sägemehl wird ein "heulendes" Differential deutlich leiser.

Und auch dieses Mittel sit schon lange auf dem Markt, muß also gut sein http://www.bpes.de/de/kvo-ordner.html

Super Seite! "Energie-Klanglack" ist der rattenscharfe Oberhammer!

Müsst Ihr Euch unbedingt ansehen!

Julian

Hahaa...ich geh kaputt..."Bessere Zusammenarbeit der einzelnen Zylinder" .."Vierzylinder laufen wie Sechzylinder" ..das muss ich haben!

Leckmich am Ar***, ist das geil!!