Hallo,

hier mal mein ZX 2.0i 16V, gebaut am 10-5-94, vegagrünmetallic. Aus erster Hand. Als Werksoptionen besitzt er das elektrische Glasschiebedach und das Werksradio. Ich arbeite mich auf die Vollausstattung zu; hinzugefügte Teile und Modifikationen versuche ich so auszuführen, dass es so aussieht als ob es original und von Werk aus verbaut gewesen wäre. Ich will den ZX so original wie möglich halten, es sind mehr als genug 16Vs verbastelt worden.

So sah er mal original, am Kauftag aus: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?t=87953

aktuellere Bilder:

die Modifikationen/ Nachrüstungen:

originales Citroen-Zubehör:

Pollenfilter

Mittelarmlehne vorn

Schalenfußmatten

Türgriffschalen

Kennzeichenblende "plaque rouge"

nachgerüstete Werksoptionen:

Airbag

Lederausstattung

Sitzheizung

Scheinwerferwaschanlage

heizbare Aussenspiegel

originale dritte Bremsleuchte

anderes "Zeug":

XM Y3 PLIP-Klappschlüssel

Bosch AeroTwin Wischer vorne& hinten

Handschuhfachbeleuchtung (passt komplett vom XM Y3!)

Impulssteuergerät für Fensterheber Fahrerseite (Peugeot 405)

Serie1 Motorhaube (finde ich homogener im Styling)

Gurthalter vom Opel Calibra (keine Verrenkungen mehr nach hinten beim Gurtanlegen)

Sebring Endschalldämpfer

selbstgemachter COUPE-Schriftzug (als Remineszenz an die Modellbezeichnung des ZX16V in Frankreich)

Programmierbares Wisch-Intervallrelais

Fensterheber/Schiebedachschalter mit Beleuchtung

Ablagefach für Bordmappe unter dem Beifahrersitz (Xsara)

An dieser Stelle ein paar dieser Features in Bildern:

Ludenleder:-D:

Fensterheberschalter Fahrerseite mit Impulsbedienung aus Peugeot 405:

das Steuergerät hierzu (dieses Feature war für den ZX wohl im Konstruktionsbüro vorgesehen; man beachte die vorgestanzten Löcher für die Schrauben):

Wählhebel aus XM Automatic (liegt saugut zur Hand;-)):

PLIP-Schlüssel aus XM (funktioniert mechanisch& elektrisch!):

Handschuhfachbeleuchtung (Löcher für Schalter& Lampe sind serienmässig drin, wurde allerdings m.W. nie ab Werk eingebaut):

Gurthalter vom Opel Calibra (SEHR praktisch):

Selbstgeschnitzter COUPE-Schriftzug:

Sitzheizungsschalter:

Scheinwerferwaschanlage (für die ich über 400km weit gefahren bin:-D!):

originale dritte Bremsleuchte:

LG

Paul

Bearbeitet (23. April 201016 J. von BX19DIGIT)

Mach nur so weiter. Klima wäre nicht schlecht

sehr schöner Zx gefällt mir.

Richtig gut das Gerät. Weiter so.

Gruß

Marcel

Respekt, Respekt, Respekt, mehr kann ich dazu nicht sagen!!!

Super Auto! Respekt vor der Arbeit!

Einfach nur geil !!!

Mach nur so weiter. Klima wäre nicht schlecht

Der hat doch Klima..........http://www.bilder-hochladen.net/files/5u13-3e-jpg.html

Schön sieht der aus.

Ist der Airbag tatsächlich funktionsfähig?

Greetz, Arne

Traum auf Rädern

Da muß ich grinsen beim ansehen... sehr schön, wirklich sehr schön. Was wiegt der eigentlich bei 152 PS ? Rasante Vorstellung auf jeden Fall :-)

Warum soll der Airbag nicht gehen, das Steuergerät ist im Lenkrad, muß halt der passende Schleifring verbaut werden und Strom hin.

Gruß

Torsten

Hallo,

ob der Airbag funktioniert, möchte ich lieber nicht ausprobieren;-). Die Kontroll-LED im Lenkrad leuchtet jedenfalls nach Einschalten der Zündung und erlischt dann. Scheinbar alles O.K.:-) Stromversorgung liegt schon ab Werk in der Lenksäule (zweipoliger Stecker- Zündungsplus und Masse). Zum Nachrüsten brauchts halt nur die Wickelfeder, 3 Schrauben, Lenkrad und Pralltopf. Mein ZX ist ja ein S2, er hat schon Gurtstraffer, den Airbag allerdings wollte Citroen anfangs noch mit 600 DM extra bezahlt haben. Der 16V ist ein recht schwerer Brocken, wiegt ca. 1200 Kg leer.

Mittlerweile ist der Schiebedachschalter von hier:

hier hin:

gewandert. Viel ergonomischer als das Gefummel am Dach.

LG

Paul

@ Torsten

Leergewicht = 1150 kg + s.o. alles was da noch drangeschraubt wurde

...Ich will den ZX so original wie möglich halten, es sind mehr als genug 16Vs verbastelt worden.

Serie1 Motorhaube (finde ich homogener im Styling)

Gurthalter vom Opel Calibra (keine Verrenkungen mehr nach hinten beim Gurtanlegen)

Sebring Endschalldämpfer

Das widerspricht sich doch, oder? War der ESD so original verbaut?

Ciao, Daniel

Wohl nicht, aber passgenaues Originalzubehör mit ABE.

Widme dem Dämpfer etwas Aufmerksamkeit, die Verarbeitungsqualität hält sich bei dem Edelstahldämpfer an meinem XM leider in Grenzen.

Der Gurthalter ist ne feine Sache und schaut auch nicht verbastelt aus.

Bearbeitet (10. September 201015 J. von BX_LeMans)

Hadda nun Klima oder hadda nicht? Den Knopf hadda schonma

Ich hab auch so nen Knopf aber irgendwie wirds nicht kälter wenn er gedrückt wird

Läuft der Motor jetzt richtig? In Nehrem wart ihr ja die ganze Zeit an den Unterdruckdosen dran... Hat sich die Radlaufverkleidung vorne recht wiedergefunden?

Viele Grüße

Fred

Hallo,

Wir hatten ja die ACAV-Dose am Anschlußstutzen mit Klebstoff geflickt; hat aber nichts gebracht. Habe eine neue gekauft und die alte Dose mal geöffnet; die Membrane war total zerfetzt. Wir hatten nochmal auf der Autobahn nach der Verbreiterung geschaut- hatten sie aber nicht mehr gefunden. Ist aber wieder eine dran:-)

Macht euch doch mal Gedanken ob er Klima hat, nen Schneeflockentaster hat er ja schonmal, über dem Schalter für die Dämpferverstellung;-)

LG

Paul

Fensterheberschalter Fahrerseite mit Impulsbedienung aus Peugeot 405:

das Steuergerät hierzu (dieses Feature war für den ZX wohl im Konstruktionsbüro vorgesehen; man beachte die vorgestanzten Löcher für die Schrauben):

Paul

HY, meine mich zu erinnern, daß meine Eltern in ihrem ZX aura auch dieses Feature drin hatten. Wenn nicht serienmäßig, gab es das vielleicht als Option? Als den meine Eltern hatten war ich 11/12/13 Jahre jung, vielleicht verwechsel ich da auch was.

Dein ZX sieht sehr gut aus - so wie eigentlich alle Deine Autos

MfG DS

Wunderschönes Auto!

Selten, dass man solch einen schicken ZX sieht!

Daumen hoch und viele Grüße in meine ehemalige Heimat Nordosthessen,

Bastian

Macht euch doch mal Gedanken ob er Klima hat, nen Schneeflockentaster hat er ja schonmal, über dem Schalter für die Dämpferverstellung;-)

LG

Paul

Hm, bestimmt hatte das Topmodell die Klima serienmäßig.

Aber was ist dieser Schalter darunter ?!?!?

Bearbeitet (12. September 201015 J. von TorstenX1)

Hm, bestimmt hatte das Topmodell die Klima serienmäßig.

wenn du vom 2,0 16v ausgehst, denke ich das nicht... war beim xsara auch nicht .

Aber was ist dieser Schalter darunter ?!?!?

Ganz einfach zu beantworten, steht weiter oben:

Macht euch doch mal Gedanken ob er Klima hat, nen Schneeflockentaster hat er ja schonmal, über dem Schalter für die Dämpferverstellung. ;-)

Bearbeitet (13. September 201015 J. von Kugelblitz)

Aus welchem 405 hast Du die FH-Schalter? Ich find unter 405 nur die großen, wie sie im XM sind, und die passen nicht beim ZX.

Aus welchem 405 hast Du die FH-Schalter? Ich find unter 405 nur die großen, wie sie im XM sind, und die passen nicht beim ZX.

Die sind aus einem späten 405- die "normalen" Schalter gabs auch im AX& Saxo. Den "AUTO"-Schalter kenne ich nur aus dem 405.