27. April 201016 J. ich hab jetzt schon im forum gestöbert - leider bin ich nicht ganz fündig geworden. wie ist die tankanzeige angeschlossen? geht das über die platine (folie) oder gesondert??? hintergrund der frage, neulich wollte sie nicht unter der fahrt. nach einem neustart alles wieder in ordnung - ohne hinten am tankgeber was gemacht zu haben. michael
16. September 201015 J. so hatte die frage schon vor längerem hier eingestellt.. nun - nachdem sich gestern die beleuchtung der tankuhr verabschiedet hat gings ans basteln. licht geht wieder. aufgefallen ist mir das dass instrument an drei schrauben hängt - eine davon ist mit einer beilag-scheibe versehen und scheint für den kontakt zuständig. auch ist sie nicht ganz fest - bewegt man sie, geht der zeiger runter. eine weitere ist nicht mit eine mutter fixiert. hier beginnt das problem für mich. wenn ich daran rüttel passt die uhr -> nur wo ist die mutter? was ist das für eine größe? im moment ist es so. wenn ich nach rechts fahre tank voller ausschlag. gasgeben -> anzeige scheint zu passen. hab ihr ratschläge? so wie ich das sehe ist nicht der tankgeber defekt, sondern ein reines kontaktproblem dort. hoffe es schreibt jemand drauf, der da schon mal was gemacht hat... bis denn gruss michael
16. September 201015 J. Schau mal im Kofferraum unter dem Teppich, da sind zwei Deckel. Unter dem linken Deckel findest Du den Tankgeber und die Stecker. Mach die mal sauber und schau daß sie richtig sitzen, bzw. vor allem, daß der Massestecker richtig sitzt. Wenn der leicht wackelt, hast Du gerne mal Disko Das Instrument macht eigentlich wenig, bis gar keine Probleme, da kommt ja nur Masse und Plus an und eigentlich sind die Kabel gut geschützt. Im Kofferraum und durch Vibrationen etc. kann sich da aber was lösen, bzw. die Kabel korrodieren und sind verschmutzt... Viele Grüße Stephan Bearbeitet (16. September 201015 J. von Hozzy)
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