Hallo Leute,

nach Kupplungswechsel springt bei Gaswegnehmen bei jeglicher Geschwindigkeit der 5 Gang raus ... sonst keiner. Ist das Gestänge einstellbar, auf die Schnelle sehe ich leider nirgendwo Stellschrauben o.Ä.? Welches Teil ist für den 5ten Gang, haben wir da vielleicht etwas verbogen beim Kupplungswechsel, da war es jedenfalls ausgehängt worden.

Vielleicht habt ihr ja Bilder, Hinweise o.Ä.?

Fahr mal im 5. Gang und halte die Hand an den Schalthebel, ob er beim Lastwechsel stark mitschwankt und brummt, wenn man ihn etwas andrückt, dann würde ich sagen es liegt im Getriebe, wenn nicht dann bist Du sicher das alle Kugelköpfe des Schaltgestänges gefettet und frei sind ,nicht das die gummierten Kugelköpfe sich " verspannen "

Da kündigt sich ein Defekt des 5.Gangs an. Wahrscheinlich mal wieder Schraube abgenudelt und irgendwann geht das auf den 5.Gang (bzw. dessen Zahnrad). Der lässt sich aber verhältinismässig einfach tauschen. Getriebedeckel auf, schon liegt er vor dir..

Gruess Holger

Moin,

hach, hab natürlich auf die Sache mit dem Gestänge gehofft ;-)! Der 5 Gang bewegt sich schon mehr als normal für einen Schaltwagen bei Lastwechseln, während die anderen Gänge sich da kaum beeindrucken lassen.

Wie ich über die Suche nun erfahren habe also den Deckel mit den 7 Schrauben ab und dann so eine neue Zentralmutter draufmachen oder wie läuft es???

mit vielen Grüßen und Danke für eure Hilfe,

Christian

Ich hatte bei meinem Bruder, eben weil er im 5. Gang sehr viel Schalthebelbewegung hat, auch die Mutter nachgezogen ( War aber fest) Das Problem ist geblieben jetzt 40.000 km später geht der 5. nicht mehr ( krazzt nur) Ich vermute also es liegt in Deinem Fall an einer abgenutzten Schaltgabel... Leid4r hab ich keinen 5. Gangsatz mehr auf Reserve....

Grüße Rü

huch, na die Nachricht schmeckt mir jetzt ja mal gar nicht ;-)! In den nächsten Tagen ist die Mutter dran und so eine Schaltgabel hab ich heut schon in den Händen gehalten ... hat seine Vorteile 25 KM von Mr. Xantia himself zu wohnen :-)!

Da sich an meinem Getriebe wahrscheinlich das Differential verabschiedet hat, hätte ich noch ein paar Teile über? Ist das Getriebe ein BE 3 für einen 2L 16V? Wie viele Zähne haben die Zahnräder? Wenn das passt, kannst du von mir das originale Zahnradpaar für den 5. Gang bekommen, da ich in mein Getriebe gerade eine andere Übersetzung eingebaut habe.