Wie bei vielen C3 (68PS BJ 9/2005 Glasschiebedach) sind meine Bremsen vorzeitig hinüber!

Die Bremsbeläge sind blau (Überhitzung) die Bremswirkung subjektiv schlecht. Bremsscheiben an den Rändern rostig. Auf dem Kilometerzähler stehen knapp über 47.000km.

Das Auto stand lange in einer Tiefgarage.

Welche Bremsbeläge und oder Bremsscheiben sind da gut?

Mein Ersatzteilhändler will mir unbedingt Lucas Beläge verkaufen.

Mfg Roland

Hab im Xantia mit Lucas Belägen gute Erfahrungen gemacht.

(weiss nicht, ob Dir das groß hilft)

Gruß

Markus

Es sieht so aus, als währen nur die Vorderradbremsen betroffen (Scheibenbremsen) die Trommler an der Hinterachse scheinen noch gut.

Danke für jeden Beitrag!

Die nächsten Bremsen sollen länger halten.

Der Defekt trat nach einer längeren Überlandfahrt und anschließenden kurzen Autobahnfahrt auf. Die Bremsen vorne wurden heiß, quietschten. Ich fuhr bei einer Raststation ran, montierte den rechten Vorderreifen ab. Es dampfte, rauchte ich konnte die Bremsscheibe nicht ohne Handschuhe berühren. Die linke Vorderratbremse war nicht betroffen.

Nach Erkalten holte ich die Beläge raus. Die wahren wie gesagt blau verfärbt.

Seither ist die Bremswirkung subjektiv gering. Ich hatte einen wichtigen Auftritt mit meiner Band und bin danach noch etwa 450 km gefahren.

Nun sind beide Bremszylinder vorne steckengeblieben. Ich tausche die Jetzt. Für den C3 mit 50KW gibt es 2 Bremssättel mit verschiedenen Bremszylinderdurchmessern. Ersatzteilhändler wissen nicht welcher da der richtige ist. Mein Cit Händler gab mir die Ersatzteilnummern mit dem Hinweis das es sich um original Lukas Bremssättel handelt, die im Werk nähe Paris als Erstausrüstung verbaut werden.

Gibt es bessere Qualität? Der Rest des Fahrwerks und die Trommelbremsen hinten sind auch schon ganz schön rostig.

Mein anderes Auto ein GSA BJ 1981 sieht an den Bremsscheiben (sind noch die ersten drauf) bei weitem nicht so schlimm aus. Wurde früher bessere Qualität als Erstausrüstung verbaut?