Moin,

Ich sach ja, Roy sacht nee, Alfred sacht geht, nur nicht op'm Break.

Es geht um diese Felgen:

Na also, wer hat sowas ausprobiert. Die sollen auf einen Schwarzen BX 19 GTI dran, hab mich eingebildet, das wird cool aussehen.

Also Radschrauben & co passen, 4x108! Aber wie mit ET??

Ich weiß nicht, wie's in DK ist, aber hier in D würd ich sagen, einfach draufstecken und nachsehen, ob in Tiefststellung alles freigängig ist. Wenn ja, ist die Eintragung kein Problem, da der Xantia höhere Radlasten hat als der BX. Aber wie gesagt, ich weiß nicht, wie's in DK ist.

Gruß

Jan

Die Dänische TÜV-Willkür ist (tragi-)komisch. Einen CX Loadrunner darf man nicht fahren, jedes Auto dass nur einen halben Mikrometer von Serie ist, darf hier niemanden fahren. Aber wer 20-Zollschlappen unter seinen BMW 318 Bj. 85 schmeisst, kann problemlos damit überm TÜV. Es wird keinen Prüfer auffallen, ob die Felgen überhaupt werksseitig anerkannt wurde oder überhaupt anerkennbar sind.

Mir ginge es eher darum, ob jemanden es probiert hab

Wenn die Regelung so frei ist, würde ich probieren ob sie draufpassen.

Dabei dann abchecken, ob die Bremsen genug Platz haben, die Felge gut auf der Nabe sitzt, die Schrauben nicht irgendwo etwas blockieren oder schleifen.

Dann natürlich alle Fahrwerkspositionen probieren mit vollem Lenkeinschlag. Wenn das alles problemlos geht, würde ich die draufmachen.

Gruess Holger

... und dann poste mal bitte ein Bild, wie das aussieht, Mads!

Meines Erachtens gehören auf den BX eher stylistisch "eckige" Felgen drauf, wie z.B. die GTI-Alus. Aber ich bin gespannt...

>> Jürgen

ey - mads - das ist mein Bild..

:-)