Als ich heute meinen GSA vollgetankt habe, plädderte ein, zwei Liter des kostbaren Superplus wieder auf den Boden. Der Anschluss der Tankentlüftung oberhalb des Tankgebers war undicht, dort drückt es den Sprit mit Macht heraus. Allerdings fehlt an dem Anschlussstück auch eine Schlauchschelle. Dieses Anschlussstück ist übrigens ein T-Stück, ich vermute mal, dass dort auch die Rücklaufleitung vom Vergaser angeschlossen ist. Reicht es, diesen Entlüftungs-Plastikschlauch einfach mit einer Schlauchschelle zu fixieren, oder muss man da noch mehr an Abdichtarbeit leisten?

Gruß Elmar

Das T-Stück hatte normalerweise keine Schellen.

Die Gummi T-Stücke werden mit der Zeit hart und reissen.

Anschluss nach vorne ist der Rücklauf vom Vergaser, zur Beifahrerseite ist die Entlüftung.

Links steckt das Ding auf dem Tank.

Gruß Markus

Der Sprit drückt aber an dem eingesteckten Entlüftungsschlauch raus.

Ich vermute, dass die Entlüftung verstopft ist. Der Zapfhahn schlägt schon ab, wenn der Tank nur halbvoll ist. Gestern wollte ich's aber mal wissen und hab getankt, bis es aus dem Einfüllloch rausschäumte. Für das Ergebnis: Siehe oben.

Gruß Elmar

Der Entlüftungsschlauch endet hinter der rechten Rückleuchte in dem Benzin dampfabscheider.

Das ist fast alles nur gesteckt und lässt sich durch die Rückleuchte oder den Plastikdeckel im Kofferraum relativ leicht ausbauen.

Vielleicht ist wirklich etwas verstopft.

Aber trotzdem dürfte an dem T-Stück kein Benzin austreten. Das sitzt normalerweise ziemlich fest und so hoch wird der Druck beim Betanken nicht.

Ich würde das T-Stück auf jeden Fall auf Risse untersuchen.

Gruß Markus