Hallo Gemeinde,

bei unserem XP hat sich das Handbremsseil ausgehängt. Ich hatte den Handbremshebel gelöst und gleich wieder angezogen als es ruckte und sich der Hebel ohne Wirkung hochziehen ließ.

Das Seil war laut Werkstatt vorn am Hebel ausgehängt und wurde dort wieder eingehängt.

Heute passierte wieder dasselbe.

Hat das schon jemand beim XP erlebt oder ist das ein Einzelfall?

Wo genau ist das Seil eingehängt und wie komme ich da dran?

Hallo,

dieses Problem hatte ich eine Zeitlang wiederholt bei meinem BX. (Ist zwar ein völlig

anderes Auto, aber die Grundlkonstruktion der Handbremse dürfte gleich sein.)

Dabei war der Nachstellmechanismus der HHandbremse schwergängig geworden.

Abhilfe : Vorderrad abmontieren, ( Fahrzeug sicher abstützen, nicht nur auf Wagenheber !)

auf de Innenseite des Bremssattels ist ein größeres Gummiteil, gehalten von Federklammer.

Alles schön saubermachen, Gummimanschette abnehmen, altes Fett darunter mit Küchentuch

rausholen, Öl, Kriechöl und neues Fett rein,Manschette drauf, evtl. mit Zange Mitnehmerteil

oben mehrfach bewegen, dadurch sollte es wieder gängig werden und immer ganz nach

vorne gehen, dann bleibt das Seil auch immer gespannt.

Wichtig ist auch, den Nachstellmechanismus durch gelegentliche energische Trittte auf

das Bremspedal zu aktivieren, im Normalbetrieb ( bei ausschliesslich sanftem Bremsen )

stellt die Handbremse oft nicht mehr rechtzeitig nach und dadurch ist der Handbremshebel

weg recht lang und die Seile nicht gut gespannt.

mfg Klaus

Danke für den Tipp.

Ich bin jetzt doch in der Werkstatt gewesen weil ich nicht unter dem Fahrzeug herumliegen wollte. Eines der Seile ging etwas schwerfällig zurück und hängte sich dann an der Ausgleichswippe am Handbremshebel aus. Der Freundliche hat mir gezeigt, dass das Seil dann normalerweise nicht aushängen kann weil da ein ovaler Kunststoffring in der Wippe sitzt, der die Seile daran hindert. Genau dieser Ring war beschädigt, so dass jetzt das Seil seitlich aus seiner Aufnahme rutschen konnte. Das Kunststoffteil gibt es nicht einzeln sondern nur zusammen mit der Metallwippe als Ersatzteil.

Mein Freundlicher hat die Wippe dann nicht bestellt und eine eigene Lösung gefunden. Wir haben zuvor von Kabelbinder und Schlauchschelle gesprochen. Beides verhindert das seitliche Ausweichen der Züge. Der Zug wurde geschmiert und darf drin bleiben solange er keinen Ärger macht.

Der Freundliche verlangte 10 (z e h n) Euro mit dem Hinweis, dass er beim nächsten Wartungsdienst im Dezember dieses Jahres noch einmal nach dem Seil schaut und es dann eventuell erneuert werden muss. Das nenne ich Kundenfreundlichkeit; da gehe ich gern wieder hin.