Moin zusammen!

Nachdem wir den Winter endlich hinter uns haben, möchte ich mal das Problem, mit dem ich mich seit 2 Jahren herumschlage, hier platzieren.

Offensichtlich hat mein C4 Coupé Feuchtigkeit in der Fahrertür, zumindest ist es so, dass die Tür sich bei niedrigen Temperaturen (-5°C abwärts) weigert, sich morgens per ZV zu öffnen. Beim Druck auf die FB hört man, dass alle Schlösser aufspringen, nur die Fahrertür nicht. Tagsüber steht das Auto im (nicht beheizten) Parkhaus und i.d.R. geht die Tür dann abends wieder auf, auf jeden Fall aber, wenn's nicht mehr friert.

ZUsätzlich finde ich seltsam, dass sich die Tür meist von innen öffnen lässt (nachdem ich durch die Beifahrertür reingeklettert bin)...wie auch immer: wie könnte man dem Problem begegnen?

Herzlichen Dank im Voraus!

Leider kann ich da nicht weiterhelfen,aber ich hatte mit meinem C4 coupe auch ein Wasserproblem,das allerdings nur einmal aufgreten ist.

Ich habe nachdem ich dem C4 ,ca 4 oda 5 Tage nicht gefahren habe auf der Beifahrerseite im Fußraum einen kleinen See gehabt, tage davor hat es viel geregnet, woher das Wasser aber kam, wusste ich nicht.

Durchs Fenster kam nichts durch, die Dichtungen waren alle dicht, also kann das Wasser nur über die Windschutzscheibe ins Innere gekommen sein, komisch aber das dass Wasser nur auf der Beifahrerseite war und nicht auf der Fahrerseite, es waren sicherlich gute 3-4 cm Wasser,

Allerdings ist das Problem nicht wieder aufgetreten.. keine AHnung wieso und warum

Hallo C4_rules.

ist natürlich schwer, bei 20°C einen Kältefehler zu finden. Du kannst ja versuchen, mit Kältespray den Fehler zu produzieren.

Hallo C4-Austria,

kann das Wasser von der Klimaanlage gekommen sein?

Hallo,

Ich hatte keine automatische Klimaanlage, nur eine Halbautomatische Klimaanlage, kann aber auch gut sein das dass Wasser von dieser Stammte.. jetzt kann ich es nicht mehr überprüfen,da ich autolos bin.. und der DS3 lässt auf sich warten.

greetz

Hallo zusammen,

ich habe so ein Problem mal vor rund 20 Jahren bei einem Golf2 gehabt. Damals bin ich auf den Fehler durch eine Bemerkung des Händlers gestossen, sinngemäß ging es darum, das von vielen Bastlern die Türverkleidungen für Lautsprecher zerschnitten werden.

Dadurch bin ich dann auf die Lösung gestossen: Zwischen Türverkleidung und Türblech ist normalerweise noch eine Folie eingeklebt. Diese verhindert, daß die warme Innenraumluft des Fahrzeugs sich an den kalten Metallteilen der Tür niederschlägt und als Wasser sammelt.

bei dem Golf war das im Winter dann eine richtige Eishöhle. Ich habe dann neue Folien eingeklebt (die alten waren zerschnitten und beschädigt) und habe danach nie wieder vergleichbare Probleme gehabt.

Eventuell liegt ja auch beim C4 ein ähnliches Problem vor. Ich kann mich an den Xantia kombi erinnern, wo es bei der heckklappe auch diese Problematik gab. Da lief das Wasser dann in den Innenraum.

Gruß

Michael