mir ist schon mehr als einmal die vorfahrt genommen worden.

natürlich schimpfe ich dann hinter dem lenkrad: "pennt der?"

oder: "fürherschein im lotto gewonnen?" und das war´s. jede

weitere reaktion ist absolut übertrieben. wir sind alle nur menschen

und solange dabei nichts passiert: was solls? kommt vor...

Ja die Vofahrt, mir wurde diese auch schon des Öfteren genommen, egal, wenn man nicht überhöht angerast kommt, hat man immer die nötige Zeit um da raus zu kommen, man muss ja immer auch ein Stück für die anderen mitdenken. Andersherum ist es mir passiert, das ich im strömenden Regen an einer Einfahrt in einen Kreisverkehr kurz vor der BAB einmal einem die Vorfahrt nahm, einfach verschätzt, und eine Spur mehr vermutet als tatsächlich da war, wenn der nicht so schnell reagiert hätte, wäre es das dann gewesen......er verfolgte mich natürlich nicht, vllt war er sich auch bewusst dass er etwas schneller unterwegs war.....naja, alles gut gegangen.

Wenn wir also alle etwas aufpassen und uns nicht stur auf die Vorfahrt berufen, gäbe es sicherlich auch wesentlich weniger Unfälle...................

Thomas

Vor zwei Monaten ähnliches erlebt: Mit dem ZX auf dem Heimweg auf eine Vorfahrtberechtigte eingebogen . Und wirklich , nach links und rechts gekuckt , frei und los . Plötzlich , wie aus dem Nichts war ein Furz Focus da . Ich schon einen Meter auf der Fahrbahn , gebremst , der Ford wich mir aus und nix passiert . Also fuhr ich weiter und sah im Rückspiegel , daß der Ford umdrehte und hinter mir herfuhr . " Schnell weg " dachte ich , aber ein vorausfahrender LKW und pausenloser Gegenverkehr ließen den Ford näherkommen und hatte das "Glück" genau in dem Moment keinen Gegenvekehr zu haben und quetschte sich an mir vorbei zwischen ZX und LKW , setze den Blinker rechts und gestikulierte wild rum , ich solle anhalten , er habe wohl das bedürfnis , mit mir zu komunizieren . Ich aber nicht , überholte ihn , dann er mich wieder trotz eines Motorrollers von vorn und ich dachte abermals nicht daran , anzuhalten . Ja , und dann kam die rote Ampel und der Fordfahrer(ein kleiner gewaltbereiter Türke so um die 20) sprang raus , regte sich tierisch auf , weil ich ihm ja die heilige Vorfahrt klauen wollte .Ich sagte nur , schuldigung , tut mir leid , habe ich einfach nicht gesehen , aber dieser K......... ließ mich überhaupt nicht ausreden und gackerte aufgeregt , wie ein Huhn sich immer mehr in Rage ".. Ey , deutsches Arschloch ich hau dir auffe Fresse . " Da brach ich die Konversation ab , ZX Tür zu und Gas . Ich weiß , daß ich einen Fehler gemacht habe , aber es war wegen einer mißachteten Vorfahrt ohne Unfallfolge ein bißchen sehr viel Brimborium , was der Türke da veranstaltete . Zehn Kilometer mich verfolgen , wobei er den Führerschein wegen gefährlicher Fahrweise und Nötigung eingebüßt hätte ist schon echt der Hit . Solchen Hitzköpfen sollte man den Lappen auf lebenszeit entziehen .

Für solche Fälle habe ich Pfefferspray bzw. gleich die Gaspistole bereit. Rankommen lassen und abdrücken -> FERTIG.

Mann Sense - bist du Brutal

Jetzt weis ich wenigstens warum in BA so viele Typen im Rinnstein liegen und sich die Augen zuhalten.

Gruß Detlef

...

... Der Hintergrund scheint mir die Felswand zu zeigen, wo die Reste der Spoulga de Bouan sind … Schöne Gegend!

^Jo_Cit^

Oh da bin ich leider überfragt, wie die Gegend heißt.

Ich kam von Andorra und hab so ca. 20km vor Foix eine kleine Pause gemacht.

Von Toulouse gings dann weiter quer durchs Massif Central über die N88 nach Lyon und dann weiter über die N83 nach Mulhouse.

Ich sach ja, wenn man keine Autobahn fährt, kommt man durch lauter schöne Gegenden

Gruß Detlef

Oh da bin ich leider überfragt, wie die Gegend heißt. ...

Klar, weiß man nicht mehr so genau, wenn man auf Arbeitstour irgendwo nur kurz pausiert. Aber ich bin mir ziemlich sicher, denn die Straße kann nur die RN20 in Fahrtrichtung Foix sein, wie Du in #15 geschrieben hattest. Nun, auf dem Photo sieht man, daß beide Richtungsspuren (die RN20 ist dort für ein kurzes Stück vierspurig) durch Leitplanken voneinander getrennt sind. Zum anderen sieht man relativ nah eine Felswand, davor etwas Baumbestand (müßte Frühjahr gewesen sein) und Weidefläche für das Vieh (bis zum Almauftrieb). Diese Kombination gibt es nur zwischen Les Cabannes und Ussat-les-Bains. Und Bouan ist unweit von Les Cabannes. Die Falaise wiederum ist rechts von Bouan (aus Aufnahmeperspektive). Und wenn ich mich nicht täusche, müßte die Spoulga etwas weiter rechts sein. – Kenn die Gegend dort nicht schlecht und bin verliebt in sie.

^Jo_Cit^

Du hast definitiv Recht - sogar mit der Jahreszeit

War Anfang April

Gruß Detlef

Ich fahre täglich ca. 60 km Autobahn. Mir ist es manchmal auch echt unverständlich, wieso viele so dicht auffahren. Am Freitag hatte ich mal wieder so einen hinter mir. Zweispurig, vor mir eine Schlange, hinter mir eine Schlange. Wir fuhren so um die 120km/h. Ich hatte 50 - 60 m Abstand zu meinem Vordermann. Rechts viele LKWs.

Hinter mir der Escort (Cabrio) fuhr stellenweise deutlich zu dicht auf. 10 m waren nix. Er wollte mich während kleinerer Lücken rechts wohl dazu auffordern, rechts rüber zu fahren. Mit dem Pluriel hätte ich das vielleicht auch getan und wäre entspannt hinter dem LKW her gefahren. Aber mit knapp 160PS sah ich das dann nicht ein und bin links geblieben. Schließlich weiß jeder, was passiert, wenn man in so Situationen rechts rüber fährt. Der Hintermann schließt die Lücke und man kommt nicht mehr rüber (ohne sich mit Gewallt dazwischen zu drängeln). Auch wenn es die StVO ja eigentlich vor sieht, dass man rechts rüber soll.

Wieso man allerdings so dicht auf den Vordermann auffährt, werde ich nie verstehen. Zumal wenn man deutlich sieht, dass es davor auch nicht schneller voran geht. Wäre ich alleine auf weiter Flur gewesen und vor mir alles frei, hätte ich es ja noch verstanden. Wobei ich persönlich auch dann nicht so dicht auffahre.

Gruß

BOP

Du ahnst es nicht, was mir ein Polizist mal zu so einen Vorfall gesagt hat!

"Hätten Sie mal gebremst, dann hätten wir jetzt Fakten.". Ich hatte einen unverwandten Zeugen (Arbeitskollegen) im Auto, hat aber nicht wirklich genützt.

Von Toulouse gings dann weiter quer durchs Massif Central über die N88 nach Lyon und dann weiter über die N83 nach Mulhouse.

Das heisst nicht Mulhouse sondern Milhouse :-)))

"Hätten Sie mal gebremst, dann hätten wir jetzt Fakten.".

Ja, aber bei einem ein Tag alten PKW lohnt es sich nicht wirklich, auf sein Recht zu pochen. Denn egal wie es ausgegangen wäre, den Schaden hätte ich gehabt. Deswegen habe ich zugesehen (mehr als) ausreichenden Platz zum Vordermann zu haben, so dass ich, im Fall der Fälle, vielleicht um eine Vollbremsung herum gekommen wäre, um meinem Hintermann etwas mehr Spielraum zu geben.

Denn selbst wenn der Abstand fürs Reagieren ausreichend gewesen wäre, steht der DS3 ziemlich sicher schneller, als so ein alter Escort Cabrio.

Drängelnde tiefer-härter-dümmer Polo`s finde ich Klasse.

Hatte ich vor zwei Jahren auf der Autobahn RD - AK Rendsburg. Dort gilt 120, ein Polo mußte mir unbedingt zeigen, wie schnell er ist und überholte und zog sehr knapp vor mir wieder rein. Als er dann abbremste, um die Auffahrt zur A7 zu nehmen aktivierte ich mal kurz den Kickdown und zog nun meinerseits an ihm vorbei. Wie erwartet hielt er das im Kopf nicht aus und gab Gas um es dem alten Sack in der unsportlichen Karre ohne Spoiler mal zu zeigen.

Ich kenne diese Auffahrt sehr gut, mit dem Hydractiv.Break ist sie für 130 - 140 gut, also schön stramm mit dem Tempo in die Kurve, ganz kurz Gas weg um das Heck ein bisschen herum zu ziehen und gut.

Dummerweise hatte der Bube versucht, mit dem gleichen Tempo mitzuziehen, bekam dann aber wohl Nervenflattern und nahm entweder schlagartig Gas weg oder trat sogar auf die Bremse - Resultat war ein wunderschöner Abflug auf das Mitteldreick der Ab- Auffahrt mit Rolle seitwärts. Ihm ist nichts wesentliches passiert, aber der Polo war Schrott.

#35

In meinem französischen Michelin-Atlas von 2006 steht Mulhouse

Oder haben sie das mittlerweile umbenannt?

#37

Gruß Detlef