Hallo,

ich hab mal ein paar Fragen zum TCT Auspuff.

1. hat mein Vorbesitzer einen nicht originalen Endtopf drunter gesetzt. Das Endrohr ist relativ weit links. Nach Anbau der AHK schlägt das Endrohr gegen links gegen die AHK-Strebe, ein relativ unangenehmes Geräusch. Ich nehme mal an, beim Original-Topf gibts solche Probleme nicht?

2. Auf unser Kopfsteinpflasterstraße schrammelte neulich der Mitteltopf auf dem Pflaster. Ich schau drunter, ja der liegt ziemlich tief. Aber ich habe keinerlei Befestigungsmöglichkeit gefunden. Der Endtopf ist an zwei Auspuffgummis fest, sonst gibt es keine Befestigung, auch der Kat hängt in der Luft und ist nur übers Rohr am Motor fest. Gehört das so??

3. Demzufolge liegt das Rohr vor dem Kat auf einer Querstrebe auf und hat die schon etwas ausgebeult. Ich schätze mal, daß von dort ein seltsames Vibrationsgeräusch im Schiebebetrieb kommt.

Jemand sachdienliche Hinweise?

Gruß,

Martin

Hallo, der Endtopf ist mit 3 Gummis aufgehängt.

Diese eventuell mal erneuern ?

Die Schellen lösen und das ganze frisch ausrichten.

Einer drückt die Anlage hoch und der andere schraubt die Schellen fest.

Gruß Herbert

Das dritte Gummi hab ich noch nicht gefunden, aber ich werd nochmal suchen.

Das heißt es gibt außer diesen drei Gummis hinten keine Befestigung?? Wenn die sich auflösen (oder Schellen weggammeln) dann liegt der Auspuff auf der Straße?

Ist ja eine gewagte Konstruktion.

Gruß,

Martin

ist beim Xm auch so gelöst.

Hinten drei Gummis und vorne die Querstrebe, falls was bricht.

Gruß Herbert

bei meinem x1 hängt das rohr hiterm katt auch sehre tief ... da ist auch keine halterung... ist halt so... es kann sein das du was an der abgasanlage ändern musst für die ahk! z.b. bei dem musketier doppelrohrauspuff steht in der anleitung richtig drinne das man z.b. dieses bogenblech mit dem loch drinne wegflexen muss... also musst du da wohl etwas muscheln z.b. die auspuffhalterungen etwas umbiegen....

So, also nachdem ich den Endtopf an seinen drei Aufhängungen soweit nach rechts geschoben habe wie möglich (und diese Stellung mit Kabelbindern fixiert habe), rammelt das Endrohr nicht mehr an die AHK.

Den Mitteltopf wieder "höherzulegen" muß ich nochmal schauen, die Schrauben der Verbindungsschellen rühren sich nämlich nicht...

Gruß,

Martin

Dann reiss sie ab.

Neue Schelle dran, dabei den Auspuff mit dem Kat nach oben drücken und so verschrauben.

Die Richtung für den Endtopf, dass dieser nicht mehr anschlägt bekommst du durch verdrehen des Mittelschalldämpfers.

Gruß Herbert