Soo, bissle die Bequemlichkeit "getunt"

Und von Vorne, rechts ist beim Nebler noch der Elektrowurm drin.

Da der Kabelbaum serienmäßig liegt und noch nie vorher genutzt wurde, tipp ich auf Korrosion oder Kabelbruch, wird das Einfachste sein, über ein zweites Relais von links eine neue Leitung zu ziehen.

Auto Schweiz , Stossi Mainz, Haube Westbayern, Innenausstattung Ösiland, weit rumgekommen

Außen mit den Alus vom BX und innen mit längsverschiebbarer Rückbank und Kopfstützen.

Und wer jetzt ob der gewöhnungsbedürftigen Optik stöhnt, führe sich den Ausgangszustand zu Gemüte.

http://img194.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=imag010n.jpg

Und das war die erste Polieraktion vorm Pfingsttreffen letztes Jahr, aber weil der Klarlack fehlt, hält das nicht lang vor.

http://img22.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=vorhervn.jpg

Gemacht bisher :

- Fahrwerk mit Federn KAW und Konis Gelb, vorne tiefer. (Originaldämpfer waren vor

allem hinten schon arg ausgelutscht)

- Spiegel links elektrisch und beheizt(Original war der Halter angebrochen und hat so geschlottert, daß man nix mehr gesehn hat)

- Innenausstattung der Aura Limousine mit Kopfstützen hinten und längs verschiebar, Rückenlehne in der Neigung verstellbar (mein Fahrersitz war an der Schiene gebrochen, arg durchgesessen und bei den Verkleidungen fehlten einige Halter und waren mit Uhu festgeklebt)

- 16V-Stoßstange mit Originalneblern

- Seitenblinker Klarglas vom Pug(wegen Bruch)

- 3D-Fußmatten Original

- Alufelgen Spirit-F2 vom BX mit 185ern

- Radio Medion CD/MP3 mit MB-Quart 13er+Titanhochtöner vorne, 13er irgendwas hinten, 12"-Woofer 250W RMS in geschlossener Box und Sioux-Endstufe 300W RMS/1000W Max im Kofferraum

Was noch kommt sind die BX-Sitze, die vom ZX haben zu wenig Beinauflage und sind vorn zu tief. So nicht langstreckentauglich, weil nach einiger Zeit die Beine wehtun.

Welche BX-Sitze willst Du denn verbauen? Das GTi- oder 16V-Gestühl? Alternativ schau Dir mal die Sitze vom ZX Volcane an, die machen auch was her sitzkomfortmässig.

BX 16V, die hab ich da und ich weiß, daß die richtig gut sind.

Volcane müßte ich erstmal testen, ob die von der Neigung der SItzfläche beser sind.

DIe Seriensitze sind zu kurz oder zumindest zu stark nach vorn geneigt, keine beinauflage, das gibt auf längeren Strecken starke Schmerzen.

Wenn Du die vom BX 16V da hast, dann vergiss die Variante mit den Volcane-Sitzen, nimm das 16V-Gestühl.

Ebend...stehen nur noch in Bayern...lustig, meine Mutter bringt mir XM und Sitze und nimmt den ZX erstmal mit

Naja, tröste ich mich damit, dem Mopped das neue Heck und einen Tankgeber zu verpassen.

Soo...mal updaten. Farbkombi schonmal so, wies fertig auch werden wird. Nur der schwarze Lack, den ich da gekauft habe, ist der letzte Dreck.

Das Orange von der selben Marke ließ sich wunderbar lackieren, nur das Schwarz, verläuft nicht richtig, haftet nicht, trotz ordentlichem Unterbau.

Egal, Das Auto hat die richtigen Farben, das reicht erstmal.

Die Kombination mit hinten der schwarzen Stoßstange und der Stoßleiste kommt so optisch ganz gut, das wird auch so bleiben.

Mal sehn, wenn ich die Stoßleiste(Gummi) schön gepflegt und wieder glänzend bekomme, wird der schwarze Teil auch noch lackiert, oder nur mit Kunststoffpflege glänzend und wieder schwarz gemacht, mal sehn.

Sieht gut aus auf den Fotos. Hast Du eigentlich auch das Gestühl noch geändert? War ja mal in Planung...

Hab ich. BX16V und damit schon dreimal schmerzfrei durch die Republik. Kein Vergleich zu den Originalsitzen. Mir tun nach 450km ohne pause weder die Beine noch der Rücken weh.

Fotos bitte. Da bin ich doch neugierig, wie das ausschaut. Hat problemlos gepasst?

Irgenwo hatte ich die schonmal gepostet. Ich mach aber am Wochenende nochmal Neue, ob ich die schnell posten kann oder erst im Oktober hängt davon ab, ob meine Damen den USB-Stick und die Adapterkarte wieder finden.

Ah, die Weiber mal wieder. Na, dann bin ich mal echt gespannt. So ein 16V-Gestühl wär nämlich schon was für unseren ZX Break...

Aber nur bei EZ vor 1996. Danach müssen Konsole und Sitz für das Fahrzeug Papiere haben. Bei mir ist als Adapter ein 5mm verzinkter Flachstahl drin, weil die Schienen beim BX dichter beisammen sind. Zur Zeit noch oohne abgerundete Ecken und silber. TÜV hats unbeanstandet überstanden.

Und bevor was kommt, die Originalbefestigung hat nichtmal 1mm Stahlblech zum Halten und reicht auch aus.

Hab ich doch völlig vergessen, daß ich was nachreichen wollte...

Verleger für die engeren Sitzschienen ist ein durchgehender 5mm vollverzinkter Flachstahl. Hinten ist die Schraube versetzt, weil die Schraubpunkte nicht auf einer Höhe liegen und der Flachstahl grade rein sollte.

Bei Gelegenheit wird das noch an den Ecken abgerundet und schwarz lackiert bzw. mit Teppich verkleidet.

Wichtiger ist die Funktion, nämlich schmerzfrei sitzen.

Ah, die Weiber mal wieder. Na, dann bin ich mal echt gespannt. So ein 16V-Gestühl wär nämlich schon was für unseren ZX Break...

Ich hätte da noch eine komplette :-)

lg Heiko

Steht dem ZX gut, @LeMans... Blöd nur, daß die Rücksitzbank wohl nicht passt, oder?

@Heiko: Komm ich drauf zurück, wenn die Pläne da weiter gediehen sind.

Die Sitzbank bleibt drin, die die ist längs verschiebbar und die Lehne in der Neigung einstellbar.

Da werden nur irgendwann mal die Polster komplett neu gemacht.

Kleines Update: Nachdem Folienkleber entschieden zu teuer sind, hab ich mich mal selber versucht. Für ersten Versuch echt gut, keine Knicke oder Luftblasen/Staubeinschlüsse.

Heckfenster hab ich gelassen, da kommt ei nRollo hinter die FOndreihe. Seitenfenster hab ich ausgebaut zum Beziehen.

Den BX im Hintergrund hab ich vor der Presse gerettet. TRD Saugdiesel mit 190tkm, E-Fesnter, E-Dach aber ohne Servolenkung.

Sieht auf die Entfernung gut aus mit den Folien. Ist IMHO gerade an den Rändern alles andere als einfach.

Da is nicht der geringste Fehler drin, hat mich selber gewundert...

Aber Seitenfenster drin aufer Hantelbank bekleben macht die Sache erheblich einfacher. ZX ist von der Wölbung seitlich sehr dankbar.

Mal sehn, wie XM Seiten werden, die Dreiecksfenster amchen mir bissel Angst.

Ich hab neue Heckscheibe drin mit jetzt anderer Farbe von innen, das stört etwas.

A propos ZX - ich hab da noch ein neuwertiges RAID-Lederlenkrad mit Airbag liegen.

Derzeit is Ebbe. Ich brauch im XM erstmal Domlager und rechts Federbein getauscht, das schwitzt etwas.

Und für den BX brauchts ein Schweißgerät, Kofferraum ist links wie rechts durch.