Zigarettenanzünder anschließen

[igor_e]

in meinem 76er Break war CB-Funk verbaut, sodass die Elektrik in der Mittelkonsole leider etwas verbastelt ist.

Der Zigarettenanzünder z.B. ist gar nicht (mehr) angeschlossen, ich würde das gerne ändern, damit ich eine Kühlbox etc. betreiben kann.

Meine Fragen nun:

Kann ich den Strom von einer vorhandenen Plusleitung nehmen, die nur bei Zündung Strom führt? Oder läuft dann zuviel Strom über diese Leitung?

Sollte ich eine neue Leitung ziehen? Und woher den Strom nehmen?

Welchen Leitungsquerschnitt brauche ich, wieviel A sollte die Sicherung haben, wenn ich eine Kühlbox betreiben will?

... ach ja, die originale Plusleitung habe ich nicht gefunden!

Danke an alle!

Edited June 13, 2010 by igor_e

[CX Fahrer]

wieviel A sollte die Sicherung haben, wenn ich eine Kühlbox betreiben will?

!

Die Frage ist so vollständig wie wenn du nach dem Farbcode fragst und dazu sagst es ist rot.

Wieviel Strom zieht DEINE Kühlbox, es gibt die nämlich in x verschiedenen Grössen, wenn du die nimmst die eine Freundin von uns hat dann leg mal ein 6mm² Kabel

[elektromicha]

Hallo Igor_e,

ich würde nicht empfehlen, den Zigarettenanzünder an ein Plus anzuschließen, das vom Zündschloss kommt, dafür sind die Zündschlosser echt nicht ausgelegt. Über ein Relais würde das aber gehen. Original sind die beim GTI S2 an einer 30 A Sicherung angeschlossen (F7), aber eigentlich sind nur 16 oder 20 A üblich, dafür reichen dann auch 2,5 mm². Wie es bei deiner historischen Serie 1 auszusehen hat, weiß ich nicht so genau, aber 6 mm² finde ich übertrieben (das läßt sich auch so schlecht crimpen an den Steckschuhen).

Gruß

Micha

[igor_e]

also, die Kühlbox hat 75 W ...

wäre der Zigarettenanzünder original angeschlossen, würde ich mir keinerlei Gedanken machen und die Box anschließen, lief ja auch in anderen Fahrzeugen schon ohne Probleme.

Also, woher hole ich die Plusleitung?

Danke!

[CX Fahrer]

Ich kann dir nur sagen was elektromichel schon gesagt hat, nimm ein Plus von der Batterie oder ist dir das auch wieder nicht original genug?

Hat dein CX elektrische Fenster? Wenn ja ist das original im gleichen Kabelbaum. Meiner Erinnerung nach handelt es sich bei den frühen CXen um ein Dauer+ am Zigarettenanzünder.

Edited June 14, 2010 by CX Fahrer

[Guest Thunderstorm Technologies]

Korrekt - die Kabel müßten Blau sein und irgendwo mittig hinterm Armaturenbrett sind die ganzen Dauerpluskabel zusammengelötet und mit Isoband umwickelt (gruselig). Allerdings weis ich nicht mehr, ob man da rankommt ohne das vorher auszubauen.

Vorsicht! Die dicken Minuskabel sind auch blau

Gruß Detlef

[igor_e]

hallo!

So, habe eine 6 mm2-Leitung von der Batterie nach Innen verlegt und eine Sicherung eingebaut.

Nun stellt sich die Frage, wie ein Zigarettenanzünder richtig angeschlossen wird.

Wohin kommt Plus, an die Hülse oder ans Ende?

Danke!

[escarabajo]

Plus ist immer in der Mitte im Anzünder, der restliche Gehäuseteil minus

LG Hannes

[igor_e]

Super, danke ... habs falschrum gemacht ... der 12V-Rasierer lief aber auch so!

:-)

[Guest Thunderstorm Technologies]

Naja so 'nem Motörchen ists relativ Schnuppe, wierum er dreht

Deine Kühlbox hätte es wahrscheinlich nicht so lustig gefunden

Gruß Detlef

[igor_e]

Deine Kühlbox hätte es wahrscheinlich nicht so lustig gefunden

ach das macht der auch nix, nur mir, denn in meiner Athena war der Zigarettenanzünder auch falsch herum angeschlossen ... und das Bier war warm statt kalt am Ende der Fahrt :-)