Kommen jetzt die Schrottreiter?????

Heute war ja das ideale Rentnerwetter nicht zu heiß und etwas Wind, also

ab ins Sauerland.

Hinter Werl sind wir dann abgebogen Richtung Möhnesee, och ein schöner Xantia

vor uns, der ist dann auch bis zur Möhne vor uns geblieben.

Nun sind die Straßen ja etwas in Mitleidenschaft gezogen worden nach dem Winter.

Bei jedem kleinsten Loch oder Hügel sprang der Xantia in die Luft in Richtung Straßenrand,

es war ein Graus.

Am See angekommen bog der Xantia auf den Parkplatz bei der Staumauer ab, meine Frau sagte noch fahr da nicht hinterher, aber wie immer man muß den Leuten doch sagen

das es gefährlich ist.

Es war ein junges Paar mit Kind, die Unterhaltung war nicht sehr erfreulich vor fünf Jahren hätte ich dem Spinner eine reingezogen.

Naja und dann kamen mir die häufigen Anfragen hier im Forum in den Sinn zu Xantia, XM

und BX in der Art warum hoppelt mein Auto in der höchsten Stellung usw.usw.

Erst am Wochenende hatte ich einen Xantia Break vor mir, der trotz Normalstellung Bocksprünge machte bei Stadttempo. Da waren die Kugeln anscheinend völlig platt.

Frage mich, warum sich manche dann überhaupt einen HP-Citroën "antun", wenn er dann noch nicht mal ein Quäntchen von möglichen Federungskomfort bietet.

Ansonsten machte der Xantia rein äußerlich betrachtet einen ordentlichen Eindruck...

Gruß Marcel

schon etwas länger her: BX in erhöhter fahrstellung, damit das hinterrad nicht am radkasten schleift. das stand schon fast im 45°-winkel.

Ein Y3 mit Hinterrad beinahe im 45° Winkel hat mich neulich auf der AB auch überholt. Die X-Beine waren definitiv nicht mehr zu übersehen.

>> Marcel

schon etwas länger her: BX in erhöhter fahrstellung, damit das hinterrad nicht am radkasten schleift. das stand schon fast im 45°-winkel.

Als C15-Variante neulich in MS gesehen. Das waren mit Sicherheit schon die Radkästen ausgekloppt. War aber schon 2 Monate tüvfällig, also ist die Kiste bald aus dem Verkehr...

weil er billig ist und keiner ihn haben will.