18. Juni 201016 J. Moin, wie schon angekündigt, können wir ja mal einiges zusammentragen, vielleicht ward Ihr auch fast wahnsinnig auf der Suche nach Visa-typischen Defekten, dann einfach etwas dazuschreiben mit Minus-Strichen davor, damit es übersichtlich wird: ------Riß im Ölfilter, der Visa will nicht so richtig, aber man kann lange suchen..., Tipp: regelmäßig austauschen. ------Zündgeber Zündfühler defekt, der Visa bleibt einfach nach 10 Min stehen, Tipp: Stets einen dabei haben, der zuvor getestet wurde und damit funktioniert. Die Kabel evtl. mit Plastikspray behandeln Tipp: Niemals Motorwäsche vornehmen. ------Riß im Gummi zwischen Vergaser und Luftfilter, abermals will der Visa nicht so richtig, Riß schwer zu finden. ------Ölverlust durch verrostete Ölleitung im Ventilatorkasten (!), zu sehen, wenn man zwischen die Rotorblätter linst, Tipp: regelmäßig einpinseln. ------Rost unter (!) den Vorwärmkästen am Krümmer direkt am Zylinder. ------Keine Boschzündkerzen montieren, die Üblichen laufen besser. ------Wasser in den Zündkerzen-Schächten, woher auch immer... ------Entlüftung des Tanks dicht, dadurch falsche Tankanzeige und Tank saugt sich zu. -----Vergaser im sehr kalten Winter nach Spraywasser auf der Autobahn zugefroren, Tipp: Das Luft-Ansaugrohr vorne hinter Kühlergrill mit Schläuchen nach hinten hinter den Motorblock verlängern. Was habt Ihr auf Lager?
19. Juni 201016 J. ------Wasser in den Zündkerzen-Schächten, woher auch immer... Was habt Ihr auf Lager? Den fehlenden Tip(p) :-) Reserverad abdecken (guck mal wohin das Wasser tropft...) mittels Planenstück und Expander. Zum eingefrorenen Vergaser: wenn man die Winterabdeckung rechtzeitig montiert, entstehen keine Probleme. Gruß Volker
19. Juni 201016 J. -------Visa springt nicht an, will nicht recht laufen: Zündfühler verdreckt Tip: regelmäßig reinigen -------Visa makiert mit Öl sein Revier: Kurbelhäuseentlüftung im Öleinfüllstutzen leidet unter Altersschwäche. Tipp: auswechseln.
19. Juni 201016 J. -----Haarriss im Benzin-Einfüllstutzen. Wasser dringt ein, setzt sich unten im Tank ab und wird angesaugt. Im Winter gefriert es und legt die Spritversorgung lahm.
29. Juni 201016 J. Ersteller ----------Roststellen unter dem PVC hinter der Sitzbank im Kofferraum: Die seltsamen Stopper, die kleinen Dosen in den Radkästen hinten, lassen schonmal bei etwas Rost Wasser durch, der sich bis in den Kofferraum durcharbeitet. Tipp: Kofferraum leeren, PCV-Boden entfernen, alle Jahre prüfen und die Dose im Radkasten ebenso! Spasi
28. September 201015 J. Ersteller -----------Rost Kofferraum hintere Kante innen. -----------Rost im Kasten vor der Windschutzscheibe, wo Wasser in die Rillen läuft. Darin befindet sich noch ein weiterer Blechkasten, der den Scheibenwischermotor umschließt. Tipp: Mit Spiegeln vom Motorraum aus und durch die Lüftungsklappen von innen mit schmaler Frauenhand behandeln.
14. Dezember 201114 J. Ersteller -------------------kaum sichtbare offene Stellen an der Dachkante, etwas Wassereinbruch bis zum Träger vorne z.B. links neben dem Kupplungspedal (hinter die Plastik-Verkleidung an der Tür gucken) und zudem hinten in das Blech vor dem Hinterrad, somit Rost auch in der Karrosserie unten. ------------------Plastikverkleidung einfach abnehmen, reinigen, Dachleiste reinigen, Verkleidung am Ende wieder anbringen---a.) Dachleiste entrosten, spachteln, Lackieren ---oder b.) dickes Fett verflüssigen, Dachleiste einfetten. Bearbeitet (14. Dezember 201114 J. von k_frohnes)
18. Dezember 201114 J. Den fehlenden Tip(p) :-)Reserverad abdecken (guck mal wohin das Wasser tropft...) mittels Planenstück und Expander. Zum eingefrorenen Vergaser: wenn man die Winterabdeckung rechtzeitig montiert, entstehen keine Probleme. Gruß Volker Manchmal hat auch der gummistrip am unterrand der motorhaube schuld daran. Das regenwasser fließt unter dieses gummi durch und läuft einfach in den zundkerzenschachten. Tipp; neues gummistrip montieren (bsw. türgummi)
25. Dezember 201114 J. Hallo, ich finde, der grösste Fehler am Visa ist die Roststelle zwischen dem vorderen und dem hinteren Stossfänger. Sonst ist das ein feines Auto, auch im Winter in den Bergen. Gruss, Jürgen
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