24. Juni 201016 J. Hallo zusammen, meine Frau war heute an der Tankstelle auf einer Raststätte und hat in den Nemo 1.4 HDI ca. 20 Liter Benzin auf noch ca. 10 Liter Diesel gekippt. Wichtig! Der Motor wurde nicht gestartet! Dann kam der Abschlepper und schleppte sie heute abend zu einer Cit. Werkstatt. Der Abschleppfahrer behauptet, dass man nicht mehr einfach den Sprit ablassen kann, wegen moderner Komponenten bla bla. Frage,... nach meinem Verständnis müsste das doch gehen, wenn der Motor noch nicht angelassen wurde. Weiss jemand Bescheid und kann mir nen Tipp geben? Vielen Dank... Alex P.S. der Nemo steht nun in Neumünster.
24. Juni 201016 J. ....Stimmt nicht....Meine frau hat vor gut einem jahr bei einem leihwagen Audi a4 tdi ebenfalls benzin statt diesel getankt.Ich hab sie dann nach hause geschleppt und einfach den tank mit einer kleinen benzinpumpe leergezogen....Dann wieder voll mit diesel betankt und alles lief wieder....die70liter benzin vermischt mit etwa 20liter diesel hab ich dann in meinem 2takt moped verblasen.....beide fahrzeuge laufen heute noch ohne probleme.....
24. Juni 201016 J. Hallo, also das Zeugs aus dem Tank rauspumpen lassen, mit "Diesel" und einer Flasche "Diesel-ESP" bis zum Rand auffüllen. Gebe zwar keine Garantie, aber dürte den Motor nichts ausmachen.
24. Juni 201016 J. Hallo,also das Zeugs aus dem Tank rauspumpen lassen, mit "Diesel" und einer Flasche "Diesel-ESP" bis zum Rand auffüllen. Gebe zwar keine Garantie, aber dürte den Motor nichts ausmachen. sehe ich genau so !!!! solange nicht angesaugt wurde geht das da der motor bei dem wagen keine kraftstoffpumpe im klassischen sinne hat, sondern eine saugpumpe die am motor sitzt die den kraftstoff ansaugt geht das aber wie gesagt keine garantie
24. Juni 201016 J. Ersteller Hallo, vielen vielen Dank,... Morgen werde ich mit der Werkstatt telefonieren. Werde berichten. Viele Grüße, Alex
25. Juni 201016 J. Da das Auto nicht gestartet wurde.............rauspumpen, richtigen Kraftstoff tanken.....weiterfahren !!!!
25. Juni 201016 J. Ersteller Hallo, so, mit der Werkstatt gesprochen, die sehen das genau so und machen es so. Viele Grüße, Alex
25. Juni 201016 J. Überhaupt kein Problem. Wir sind mit einem Oktavia TDI nach dem Tanken (ebenfalls meine Frau) weitergefahren bis der Motor ausgeht. In der Werkstatt wurde der Sprit abgelassen und der Dieselfilter erneuert. Nach kurzem Laufen lassen lief der Diesel wieder rund. Benzin wird bei der Verdichtung eines Dieselmotor nicht gezündet. Der Abgasfilter übersteht das schon mal.
26. Juni 201016 J. Ersteller @Calanques ... zumal der Nemo (als LKW) keinen Abgasfilter hat... So, Frau wieder da, Auto wieder ok und die Reparatur fand in einer Cit. Werkstatt (nochmals Danke an Citroen Heuchelt in Neumünster, ihr ward sehr nett und schnell) statt. Auch nochmals danke für Eure schnellen Antworten, Viele Grüße, Alex
27. Juni 201016 J. @Calanques, ist der TDI ein Common-Rail????? ich hab es so gelernt, dass eine Common-Rail Pumpe das nicht aushält, da der Diesel auch bis zu einem gewissen Grad zur Schmierung beiträgt.................Benzin kann dieses nicht erfüllen... Thomas
27. Juni 201016 J. Mal so mal ne Frage zwischenschmeiß? Wieviel % Benzin ist eigentlich in Winterdiesel? MfG DS
27. Juni 201016 J. Mal so mal ne Frage zwischenschmeiß?Wieviel % Benzin ist eigentlich in Winterdiesel? MfG DS 0% ....den Common-Rail-Motoren würde das auch im Hals steckenbleiben... http://de.wikipedia.org/wiki/Winterdiesel
27. Juni 201016 J. Aus reichlich Erfahrung bei uns in der Werkstatt kann ich sagen, dass die Hochdruckpumpen tatsächlich mehr aushalten als ihnen allgemein zugetraut wird... man sollte es jedoch NIEMALS drauf anlegen!!! Kommt natürlich auch immer auf die Belastung an! Die 1800-2000bar werden ja zum Glück nicht ständig aufgebaut. Da ist der Schmierfilm in der Pumpe dann ganz schnell weg!
27. Juni 201016 J. Hallo, ich hatte mal versehentlich Heizöl statt Diesel getankt. Das ist richtig teuer geworden. Nicht in der Werkstatt, sondern beim Finanzamt !!! Peterle
29. Juni 201016 J. Ich sehe auch kein Problem dabei, das Bezin abzupumpen und - leider - zu entsorgen. Oder aufheben, bis der nächste kalte Winter kommt. Inzwischen muss man im Winter ja dem Diesel bis zu -22°C kein Bezin zusetzen. Will sagen, ein paar Bezinreste im Dieseltank durften nicht viel ausmachen. Aber nun ist das Problem ja anscheinend gelöst. LG Dorothea
29. Juni 201016 J. Hallo, zur Sicherheit könnte man auch 2-Takt-öl dazumischen, Normalerweise nimmt man 1:260 für Diesel, zur Pumpen- und Motorschonung, aber hier könnte man bisschen mehr nehmen. ( Wenn man davon ausgeht, dass moderne 2-Takt Motoren mit 1:100 als alleiniger Schmierung auskommen, müsste dieses Verhältnis locker zur Pumpenschmierung ausreichen, selbst wenn die 20 Liter Benzin noch im Tank wären. Allerdings könnte ein so großer Benzinanteil zu sehr schlechtem Lauf führen, ) mfg Klaus
29. Juni 201016 J. Ja, es kommen dann dunkle Wolken aus dem Auspuff. Jedenfalls war das bei meinem CX TD so, wenn ich mal an die 5 l Bezin in den Tank dazu gegeben habe, aber das Wetter umschlug und die Temperatur rauf ging. Dorothea
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