Wenn nun Handbrems-Seile über die Zeit etwas zu lang geworden sind, kann man da nicht eine Hülse oder Unterlegscheiben einfügen?

Gruss Thomas

Die CX-Handbremse wird an den Excentern eingestellt, nicht an den Seilen. An diesen wird nur eine Grundeinstellung gemacht, wenn die Excenter richtig eingestellt wurden. Wenn die Excenter durchdrehen, müssen die Handbremsbeläge erneuert werden.

Wenn der Handbremshebel ca ca 45° steht ist die Bremse fest, das sollte doch okay sein?

Gruss Thomas

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Wenn die Excenter durchdrehen, müssen die Handbremsbeläge erneuert werden.

Oder die Scheiben, wenn diese zu sehr abgenutzt sind. Dann greifen auch neue Beläge

nicht mehr.

Bei einem gebrauchten CX Diesel, den ich mal kaufte, hatte eine Werkstatt Kunststoff-

scheiben unter die Hanbremsbeläge gefummelt, um das auszugleichen und die

Kiste über den TÜV zu schummeln.

Hat ca 3 Tage gehalten ...

Ich durfte dann Scheiben und Handbremsbeläge ersetzen, nachdem ich das bemerkt hatte.

mfg Klaus

Wenn der Handbremshebel ca ca 45° steht ist die Bremse fest, das sollte doch okay sein?

Gruss Thomas

Also 45 Grad ist schon bisschen viel.

Wenn die Excenter korrekt eingestellt sind, sollte es schon weniger sein.

mfg Klaus

Wo stellt man die Excenter ein, an den kreuzförmigen Schrauben innen?

so 30° maximal sollte genügen (Hebelstellung), das ganze ist u.a. ein zusammenspiel aus bremsccheibendicke, handbremsbelagstärke und seilzulänge, bei einwandfrei frei laufenden lagern/umlenhebeln.

Wo stellt man die Excenter ein, an den kreuzförmigen Schrauben innen?

ja

ciao

arne