Hi Activa-Fans,

könnt ihr mir weiterhelfen? Mein Activa zischt beim Abstellen (das Geräusch kommt vom Seitenneigungskorrektor), manchmal lauter, manchmal leiser, und wenn ich dann (auch nach wenigen Minuten) wieder starten will, braucht's 'ne halbe bis 'ne Minute bis die STOP-Lampe aus ist UND der Wagen die normale Fahrhöhe erreicht hat, weil er (hauptsächlich hinten) ziemlich abgesunken ist. Muss der Seitenneigungskorrektor getauscht werden? Der kostet bei Citroen 231 € plus plus ...

Danke.

Edgar

Klingt eher nach irgendwelchen Rücklaufleitungen ....

Aber hey, wenn du so an der Tanke vor fährst kannste bestimmt Eindruck schinden

Hallo,

denke das ist folgendes Szenario:

Undichtigkeit irgendwo im Bereich Fahrwerk. Nach dem Abstellen senkt sich das Auto deshalb links oder rechts ab (ist fast zwangsläufig so beim Activa). Der Seitenneigungskorrektor gleicht aus, deshalb zischt er - ist aber nicht die Ursache.

Zum Prüfen des Seitenneigungskorrektors auf der Grube o. ähnlich dessen Rücklaufschlauch abziehen und schauen was kommt.

Zur eigentlichen Ursache, ich würde zuerst die Hinterachse vornehmen. Hydractivventile prüfen, AFS-Ventil (da kommt man derart bescheiden ran, daß das kaum je erneuert wird solange es nur äußerlich dicht ist), etc., pp...., geh mal zum Thema ´Druckverlust´in die SuFu

Gruß

Torsten

Aber hey, wenn du so an der Tanke vor fährst kannste bestimmt Eindruck schinden

hahahah wie geil!

zisch-zisch-hoch und runne, hip n hop yo yo :-) hihih

Nach dem Abstellen senkt sich das Auto deshalb links oder rechts ab (ist fast zwangsläufig so beim Activa).

Warum ist das eigentlich so ? Wo verliert er denn meistens Druck ?

Oder sollte ich, wie von der Werkstatt (in Schwanewede bei Bremen) empfohlen, zunächst die Druckspeicherkugel erneuern? Die ist allerdings erst (wie die anderen Kugeln auch) letzten Sommer von Dietmar Grünberg gecheckt/befüllt worden.