29. Juni 201016 J. haben wir hier einen experten für xm 24v 200ps motor? sprich einen motorspezialisten welcher diese motoren schon offen hatte ... mfg peter
29. Juni 201016 J. Ich bin kein "Spezialist" oder "Experte", aber ich kenne den ZPJ4 ganz gut von innen. Worum geht's denn?
30. Juni 201016 J. Ersteller hallo! habe fragen zur nockenwellensteuerung-speziell für den hinteren kopf. bei meinem ist der bolzen am steuerrad abgerissen gewesen-keine ahnung warum-als ich den kopf jetzt demontiert habe war das rad um ca 4 zähne verdreht.könnte jedoch nach den spuren am rad auch eine oder mehrere umdrehungen drüber gegangen sein! folge:KONTAKT! alle einlassventile verbogen alle auslassventile ok - sitze weiter im kopf einlass praktisch keine freiläufer;auslass schon? bekomme momentan den steuerkettendeckel nicht ab wegen riemenscheibe auf kurbelwelle!sehe also nicht ob die steuerzeit derzeit korrekt ist!! habe jetzt einen anderen kopf montiert(lt verkäufer lief die maschine tadellos-sagen wir mal das passt ;-) )-motor läuft,jedoch am hinteren kopf auf allen zylindern nur etwa 7bar kompression.vorne um die 12bar. wenn die kette übergesprungen sein sollte-wieviele zähne haltet der motor aus bevor die einlassventile die kolben berühren? hoffe es ist verständlich was ich mein...
30. Juni 201016 J. HI Nimm den bohrer raus und mach den Original Stift dort rein.. Nee war ein scherz für eingeweite. g* STEFAN
30. Juni 201016 J. HINimm den bohrer raus und mach den Original Stift dort rein.. Nee war ein scherz für eingeweite. g* STEFAN genau der lag mir auch auf der zunge. aber zur sache: hast pn. habe da einen xm-schrauber und liebhaber in wien aufgetan. kontaktdaten per pn. gruß martin
2. Juli 201016 J. Ersteller ok danke. werd ich nächste woche mal probieren.leider momentan zuviel arbeit...
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