Manchmal passiert wirklich das, was man sh... happens nennt ......

Gestern Abend nach einer späten Besprechung in der Firma war mein Autoschlüssel weg.

Dachte ok, liegt wohl im Büro auf dem Schreibtisch, habe ja nur 10 Meter nach Hause.

Ins Büro kam ich nicht mehr wegen el. Zeitschloss.

Heute suche ich wie verrückt, dachte dann - jetzt reichts, nehme den Ersatzschlüssel....

Der andere wird sich schon finden.

Türen gehen damit auf, Zündschloss dreht nicht einen Millimeter ......

Ok, vielleicht passt der Ersatzschlüssel nicht 100 %, habe ihn ja nie gebraucht - und, eigene Blödheit, nie ausprobiert ......

Also Erstschlüssel noch mal suchen , zu Hause, als hätte eine Haussuchung stattgefunden -nichts......

Nochmal ins Büro - Fehlanzeige. Zum 3. Mal in den Besprechungsraum, unter dem Tisch geschaut, da blinkt was am Tischbeim - mein Schlüssel, der Tag ist wieder mein Freund....

Dann kann ich ja noch schnell Einkaufen fahren .....

Und .... das Zündschloss dreht sich immer noch keinen Millimeter .....

Was ist da passiert, hat das schon mal einer erlebt?

Kenne von Alteisen - Autos nur völlig ausgenudelte Zündschlösser - blockiert hat da nie eines ......

Wegen der Hitze sind alle 4 Fenster ein Stück runter, super, wenn der nächste Schauer kommt.....

Bin für jede Anregung dankbar!

Am Lenkrad wackeln, bewegen wegen Lenkradschloss, Schlüssel hin und her dabei - zigmal probiert ohne Erfolg!

Mit MoS²-Spray das Schloss ordentlich fluten, alten (!) Schlüssel mehrfach rein und raus, etwas einwirken lassen, danach mit Gewackel am Lenkrad Schlüssel drehen.

Hab nur WD40 hier - geht das auch?

Hi

WD40 ist ja auch Kriechöl Gehört somit auch zum MOS2 Zeug

Rein damit und dann sollts wieder klappen

Gruß

Joachim

Dann melde ich mal "Vollzug" ....

Genau wie ThorstenG empfohlen hat, habe WD40 mit dem dazugehörigen Plastikröhrchen ins Schloss gesprüht, mehrmals, etwas gewartet, Schlüssel rein/raus/hin und her, und siehe da, sogar der Ersatzschlüssel tut es jetzt .......

Wer mal die gleichen Probleme hat ......wer gut schmiert, der gut fährt - auch beim Zündschloss ...

Hi, bei mir war das auch mal ne Zeit lang, als ich dann den Schloßsatz gewechselt habe, kam mir der Grund für das Blockieren entgegen. Der ganze Schlosshalter, also wo Schloß und der Schalter drin stecken war gebrochen. Hab nie begriffen warum, denn am Zündschloß wirken doch nicht solch riesen Kräfte, dass ein Gussteil bricht..... ?

Thomas

Normalerweise sind schwere Schlüsselbunde oft die Ursache dafür .....

lenkradsperre hängt auch da drann!