30. Juni 201016 J. Abgesehen davon, dass ich es lieber gar nicht verwenden würde, weil sich dabei eventuell Brocken lösen, die dann erst zu Problemen führen, die man ansonsten gar nich hätte, würde ich das vor dem Wechsel machen. Dann hast du nacher schon mal keine Reste in den Kugeln. Bearbeitet (30. Juni 201016 J. von Käferthias)
30. Juni 201016 J. Ich habs mal in einem Xantia vor dem Kugelwechsel verwendet. War mein erster X1, ein blauer 93er. Das LHM war irgendwo zwischen braun und schwarz. Bin dann 3500 km mit dem Zeug gefahren, ohne Probleme. Keine Undichtigkeiten oder so etwas in die Richtung. Anschließend Wechsel auf LHM und neue Kugeln rein. Bei dem wagen war aber das alte LHM richtig fertig gewesen, auch Schmodder ohne Ende im LHM-Behälter. Viele Grüße Fred
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