Diejenigen die noch einen Mengenteiler haben , also Bj 93 und evtl 94 mit einem Druckausgang.

Schaut regelmäßig nach den 3 Schrauben die das Gehäuse zusammenhalten

( Riemenradflansch)

Es ist nun bereits der 4. der bei mir aufn Hof kommt und eine Schraube abgrissen ist.

Besser einfach 3 Schrauben 8 x 60 10.9. Zugfestigkeit kaufen und schonmal austauschen bevor der Gau kommt....

Klugscheißmodus aus...

Mir sind bei diesen Pumpen bisher vor allem die Pumpendeckel aufgefallen: Meist aus Plastik, das in mehr als einem Jahrzehnt fast immer so spröde und rissig geworden ist daß die Dinger bereits beim Aufmachen mehrteilig herauskommen. Dann ist ein Metalllpumpendeckel aus einer späteren Pumpe fällig, also die Schlachtung einer 6+2, der ist immerhin kompatibel. Manche Pumpen dieser Autos ohne Antisink haben allerdings, nach einer mir nicht erkennbaren Logik, Deckel aus Metall, da ist das alles kein Problem.

Gruß

Torsten