10. Juli 201016 J. Wen interessiert schon Rost, dieses unwichtige Produkt eines chemischen Vorgangs Ich bin grad in Süd-Ost-Europa unterwegs und da begegnen einem schon manchmal wirklich abenteuerliche Autos. Also ich meine die Zustände Gestern bin ich in einen Supermarkt gefahren, ging einkaufen, komme wieder raus, da steht dieses Schmuckstück neben meinem Auto: Der Golf fuhr auch noch. Der stand ja vorher nicht neben meinem Auto. Bitte nicht von dem E30 im Hintergrund täuschen lassen, der da mit platten Reifen steht. Steht auch schon länger da. Es gibt hier keine orangenen Aufkleber auf der Frontscheibe, die den Eigentümer dazu auffordern binnen weniger Tage sein Auto wegzuschaffen Dummerweise reichte der Akku in der Kamera nur noch für dieses eine Foto. Die nicht mehr vorhandenen Schweller hätte ich auch auch gern präsentiert. Aber egal, es gab ja auch keine mehr zu sehen. Die waren von vorne bis hinten einfach nicht mehr da. Die waren weg, einfach NULL Kaum zu glauben eigentlich, daß so ein Golf nicht bei der nächsten Bodenwelle strukturell einfach kollabiert!?
10. Juli 201016 J. Das muss das Boot abkönnen! Kann man mal sehen, wie pingelig der deutsche TÜV bei ein bisschen Rost an unseren Autos ist...
11. Juli 201016 J. Der fährt ja auch ohne Kennzeichen! ... oder ist das ein Geheimdienst-Dienstfahrzeug? >> Jürgen
11. Juli 201016 J. ... der Wupptich daneben hat nen Platten !! Hahaa.. und,..wenn Du "in" den Supermarkt gefahren bist,....wie sieht denn dein Kuddel jetzt aus?? So macht einkaufen spass..
11. Juli 201016 J. Ist interessant, wie lange manche Halter Ihrem Gefährt beim Rosten zusehen... Manche Mobile kann man nur noch ausschlachten... Julian
11. Juli 201016 J. Am IIer mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Ergenis eines schlecht reparierten Unfallschadens.
11. Juli 201016 J. Heftiger Lochfraß..... Da hilft nur noch der Lochfraßbürgy............ Aber mal ehrlich, wenn auch die Schweller weg sind, also ich hätte da schon ein ganz klein wenig Angst. Greetz, Arne
11. Juli 201016 J. Oh... ich war neulich beruflich in Südamerika unterwegs. Da wundert man sich gelegentlich auch, was noch fahren kann. Besonders spannend in dieser Hinsicht war Peru. Fehlende Motorhauben und Heckklappen sind eigentlich eher die Norm. Rost auch. Teilweise so sehr, daß die komplette Beleuchtung keinen Halt mehr hat und man eben ohne fährt. Umbauten an den Beleuchtungsanlagen sind auch sehr verbreitet. Scheinwerfer in grün, blau, rot... alles ist möglich. Mein persönlicher Favorit waren blinkende blaue LED-Streifen.... als Bremslicht.
11. Juli 201016 J. Naja, mit dem Golf fahren höchstens 5 oder 6 Personen - mit dem gerät hier fahren fast 100: Bearbeitet (11. Juli 201016 J. von Thomas Hirtes)
11. Juli 201016 J. Na ja, ein bißchen schmutzig, der Bus. Aber sonst? Hatte an anderer Stelle schon mal den Visa mit frischer CT aus Le Touquet gepostet:
11. Juli 201016 J. Naja, mit dem Golf fahren höchstens 5 oder 6 Personen - mit dem gerät hier fahren fast100: Der geht doch noch. 50 jahre sollte der eig. noch locker schaffen Wenn der Motor mal verrecken sollte, werden einfach ein paar Esel davor gespannt :-)
11. Juli 201016 J. Der geht doch noch. 50 jahre sollte der eig. noch locker schaffenWenn der Motor mal verrecken sollte, werden einfach ein paar Esel davor gespannt :-) Der Motor ist das Letzte was am guten O 305 verreckt. Vorher ist der Motor rausgefallen, weil die durchgefaulten Träger ihn nicht mehr halten konnten...
11. Juli 201016 J. Der Motor ist das Letzte was am guten O 305 verreckt. Vorher ist der Motor rausgefallen,weil die durchgefaulten Träger ihn nicht mehr halten konnten... Stimmt, der Motor hält echt ewig. Hier in OL gibt es noch ein paar wenige, als Ersatzbuss. Wie alt der Wagen wohl ist...?????....
11. Juli 201016 J. Wie alt der Wagen wohl ist...?????.... 7/1980. Hätte also jetzt Anspruch auf das H-Kennzeichen :-) Das Heck wurde irgendwann mal verblecht, als die Scheibe kaputt war...
11. Juli 201016 J. Tja, wenn ich mir überlege, das ich noch den O 302 beim Bund gefahren habe, ohne Servo etc...., der hatte sogar noch ein weißes Lenkrad. Die Feststellbremse war auch nicht schlecht. Der O 303 war da ne echte Revolution. Aber Rost hatten die Teile nicht. Die hatten nicht mal richtig KM auf der Uhr. Als ich das Ding aus dem Bestand gab, irgendwas um die 90.000 KM. Greetz, Arne
11. Juli 201016 J. Tja, wenn ich mir überlege, das ich noch den O 302 beim Bund gefahren habe, ohne Servo etc...., der hatte sogar noch ein weißes Lenkrad. Die Feststellbremse war auch nicht schlecht. Ratschenhandbremse. Wie beim O 317. So was bin ich auch gefahren, mit weißem Lenkrad, Baujahr 1970, ex Post. Das waren noch Zeiten.
11. Juli 201016 J. Ratschenhandbremse. Wie beim O 317. So was bin ich auch gefahren, mit weißem Lenkrad,Baujahr 1970, ex Post. Das waren noch Zeiten. Ja, lange her. Aber hat irgendwie viel Spaß gemacht.
11. Juli 201016 J. aber mal ehrlich, der Bus geht doch noch, müsste nur mal gewaschen werden oder wo seht ihr da schlimmen rost ? Im ernst, und wie die Motorträger ausschauen kann ich durchs Blech schlecht erkennen...
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