11. Juli 201016 J. Angesichts der momentanen Witterung fiel mir wieder siedend heiss ein, dass ich ja noch eine Kuehlerventilator-Nachlaufsteuerung fuer meinen CX GTI Turbo basteln wollte. Hintergrund ist folgender: Den Gaszug gibt es nicht mehr als Originalteil. Die Nachbauten von einschlaegig bekannten CX-Teilespezialisten sind vielleicht fuer den Sauger ok, aber nicht wirklich der enormen Hitze, die so ein Turbolader erzeugen kann, gewachsen. Letzten Sommer ist mir dann auch prompt passiert, was passieren musste: nach kurzer Pause auf einem Autobahnrastplatz (man wird ja mal muessen duerfen...) trat ich ins Leere Die Plastikummantelung des Gaszugs hatte einfach aufgegeben. Seither helfe ich mir mit offener Haube oder lasse den Motor lange genug nachlaufen, aber so ganz wohl ist mir dabei nicht. Was ist z.B. nach heisser Fahrt, wenn man ploetzlich in einen Stau kommt? Bis die Ventis anlaufen, kann eine Weile vergehen. Der Lader bzw. Kruemmer glueht aber wacker vor sich hin und der Gaszug sitzt nunmal genau oben drueber (laecherliches Schutzblech hin oder her) Mir schwebt eine Loesung per Temperatursensor vor, der ab z.B. 120 Grad Lufttemperatur die Ventis anstellt. Davor sollte ein Nachlaufrelais sitzen, dass die Zeit nach "Zuendung aus" z.B. auf 10 Minuten begrenzt, damit die Steuerung nicht permanent an Dauerplus haengt. Hat das schonmal jemand gemacht? Gibts da womoeglich ein fix und fertiges Standardteil? Gruss Harald Bearbeitet (11. Juli 201016 J. von C-ficx)
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