2. Juli 200323 J. Hallo Citroen-Fans! Habe Probleme bei einem XM 2.0 Y3 Baujahr 1990 mit der Servolenkung. Wenn man in den Kurven bremst, geht die Lenkung schwerer. Es ist noch nicht so schlimm, wie wenn ich am Druckregeler die Entlüftungsschraube öffne, dann ist die Servounterstützung ja ganz weg. Die Federkugeln sind noch recht gut, der Druckspeicher ist nicht der neuste, er klickt im Leerlauf ca. alle 20-30s. Kann das der Grund sein? Der Wagen hat ja kein Antisink aber Hydraktiv I also auch nicht die 6+2 Hydraulikpumpe mit eigenem Ausgang für die Servo. Der Mengenverteiler für die Servo sitzt aber bei dem ja vor dem Druckregler/Speicher. Wirkt sich die Kapazität des Druckspeichers trozdem auf die Servolenkung aus? Was könntes es sonst noch sein? Einen neuen Druckspeicher habe ich schon bestellt! Schonmal Danke für Eure Hilfe! Daniel
2. Juli 200323 J. Hallo, der Mengenteiler oder das Bremsventil ist die Ursache des Problems. Ich habe in meinem 1990er XM noch den Originaldruckspeicher und kenne das Problem nicht. Prüfe doch einmal, ob bei permanent getretener Bremse LHM in größeren Mengen den Behälter zurückläuft. Dann ist das Bremsventil nicht mehr richtig dicht. Sinkt der Wagen beim Parken sehr schnell ab? Gernot
2. Juli 200323 J. Auch immer wieder gern genommen: - Zugesetzte Filter --> reinigen - altes LHM --> HydroClean-Kur und dann neues LHM rein Greetz Kugelblitz
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