Hallo Gemeinde,

XM Y3 V6 123kw Automatik Bauj. 08.91

Feststellbremsseil ausgehakt am Punkt wo beide Seile vom Fußpedal betätigt werden, soweit ich mir das erklären kann.

Hintergrund ist: Das ich die vorderen Bremsscheiben und Klötze getauscht habe, dazu hatte ich auf der rechten Seite das Bremsseil am Rad gelöst und vergessen wieder einzuhaken.

Nachdem ich festgestellt habe dass diese ohne Funktion war habe ich das Seil hin und her geschoben und vermutlich ausgehakt am Punkt wo beide Seile vom Fußpedal betätigt werden…

Vom Hörensagen weiß ich das der PUNKT sehr bescheiden ist von der Zugängigkeit!

Frage: Ich brauche die genaue Lage von diesem Punkt und die vorgehensweise um das Problem zu lösen… wenn insoweit meine Vermutung richtig ist… natürlich alle anderen Lösungsvorschläge gerne gesehen…

Schwebende Grüße,

Frank

du brauchst ne bühne,

dann das hitzeblech vom auspuff ausbauen und dann siehst du die mechanik,

wo die 2 seile eingehakt werden.

beim nächsten mal das handbremsseil auf spannung halten, wenn du das seil aus dem bremssattel ziehst, sonst passiert dir das wieder.

Das ist überhaupt kein Akt, das wieder einzuhängen.

Auffahrrampen reichen völlig aus. Unterlegkeil unters Hinterrad, damit der Wagen nicht runterrollt! Handbremse lösen. Unters Auto legen und die Schraube (unterhalb des Bremsseilkäfigs) des Hitzeschutzblechs entfernen, dann dieses etwas zur Seite biegen, bis man freie Sicht hat. Mit langem Schraubendreher und etwas Geduld das Seil wieder an die richtige Position bringen.

Hab ich im letzten halben Jahr wegen diverser Wartungsarbeiten und Reparaturen etwa 8 mal gemacht und immer um die 10min gebraucht

Gruß Detlef

So schaut das ganze aus , viel spass.

Klotzi

Exakt - und schräg von vorne kann man das Seil problemlos wieder in die Führung hebeln

Bei meinem ist rechte Seite oben (die, welche sich bei mir ständig ausgehängt hatte) und die linke unten.

Gruß Detlef

Darunter kann man aufm Bild schön die Verschraubung erkennen, von der ich die Mutter entfernt habe

Gruß Detlef

yoo alles klar, denke das ich in der Werkstatt vor dem Tüvtermin es wieder einhaken kann, und durch den Tüv komme mit dann nun heiler Feststellbreme... damit ich wieder ohne erschrecken beim Anbick der Grün/Weißen o. Silber/Blauen fahren kann...

Vielen Dank für euere Mühe!

Grüße,

Frank