Moin,

wie schon oben geschrieben...passt das Getriebe in einen XM Riemen V6 oder ist die Differentialübersetzung oder das (Elektrische) Innenleben anders?

LG Christian

Kannst du mal deinen Posteingang leeren?

Hi Christian,

ohne genaueres über die Übersetzungen zu wissen: Das elektrische "Innenleben" dürfte eher kein Problem sein, denn das Steuergerät ist extern montiert! (Beim XM im Steuergerätekasten, beim Xantia unter der Batterie.)

Ob allerdings jede Ausbaustufe des 4HP20 mit jedem Steuergerät funktioniert...??

>> Jürgen

Moin,

so...mein Postkasten ist wieder aufgeräumt Also jedes elktrische Innenleben arbeitet nicht mit dem Getriebesteuergerät des XM ES9J4 zusammen. Laut ZF passt das C5 I Getriebe nicht in den XM (elektrisch usw..).

LG Christian

Moin!

Getriebe gleicher ZEICHNUNGSNUMMER passen untereinander, andere wohl eher nicht.

Grüße

anfichtn

PS: Zeichnungsnummer steht auf dem Getriebe.

Nun kommt darauf aus welchen 406 bis 99 mit dem ES9J4 Motor passt der Automat ab 6.99 gab es im Peugeot 406 schon den ES9J4S Motor (ab 2000 im C 5 verbaut)da passt der Getriebeautomat nicht .

M f G Mike

Moin,

was ist denn mit der Zeichnungsnummer gemeint? Das z.B. 20HZ26??

LG Christian

Probleme wird/kann es auch mit dem Tachoantrieb geben. Ich weiß zwar nicht wie das bei diesem Getriebe geregelt ist, aber die unterschiedlichen Übersetzungen machen dann wohl Probleme.

Gruß

Herbert

Moin,

wie schon oben geschrieben...passt das Getriebe in einen XM Riemen V6 oder ist die Differentialübersetzung oder das (Elektrische) Innenleben anders?

LG Christian

Du brauchst nen 20HZXX und dann passt alles.

Moin,

vom C5 I ist die Nummer 20HZ26 und das passt nicht so ohne weiters in einen XM (laut Aussage von ZF).

LG Christian

Moin,

vom C5 I ist die Nummer 20HZ26 und das passt nicht so ohne weiters in einen XM (laut Aussage von ZF).

LG Christian

Danach hat er aber nicht gefragt, sondern nur ob eines aus nem Peugeot 406 passt und das tut es sofern es auch ein 20HZXX ist und die Stücklistennummer 1019000044 hat.

Moin,

ich will ja keinen Streit übern Zaun brechen. Es war ja nur eine Anmerkung das z.B. nicht jedes 20HZXX aus jedem Modell passt. Also mal die Daten die auf dem alten XM 4HP20 Getriebe stehen :

4HP20

20HZ02

Getr.Nr. 0044378

StücklistenNr. 1019000017

Mal schauen ob sich noch einer meldet der mehr zu den 2HP20 aus nem 406 sagen kann. Wichtig sind ja nur 3 Punkte:

1. Ist die Elektrik gleich (Belegung Stecker und Werte der Sensoren)

2. Differentialübersetzung

3. Tachoantrieb vorhanden und die richtige Impulszahl

LG Christian

Moin,

ich will ja keinen Streit übern Zaun brechen. Es war ja nur eine Anmerkung das z.B. nicht jedes 20HZXX aus jedem Modell passt. Also mal die Daten die auf dem alten XM 4HP20 Getriebe stehen :

4HP20

20HZ02

Getr.Nr. 0044378

StücklistenNr. 1019000017

Mal schauen ob sich noch einer meldet der mehr zu den 2HP20 aus nem 406 sagen kann. Wichtig sind ja nur 3 Punkte:

1. Ist die Elektrik gleich (Belegung Stecker und Werte der Sensoren)

2. Differentialübersetzung

3. Tachoantrieb vorhanden und die richtige Impulszahl

LG Christian

Der Getriebetyp ist! 20HZXX, wobei dei XX nicht als Platzhalter anzusehen sind-so heisst das.

Solange es die richtige Stücklistennummer hat, geht es-im Zweifelsfalle ZF fragen.