Ölwechsel 10w40 für 20 Euro bei PitStop

Ich finde solche Angebote "annehmbar", egal unter welchem Hintergrund (Folgeaufträge) die jeweilige Kette sie anbietet.

Mit dem Xantia bei ATU Bremsscheiben und Beläge für 200 € Festpreis wechseln lassen.

Eine Bremsscheibenschraube riss ab, musste ausgebohrt werden, wäre mir das in der Garage ohne Stromanschluss passiert - wenig prickelnd.

Insgesamt locker 2 1/2 Stunden. Der Meister meinte nur, bei Ihrem machen wir halt schon mit den Teilen bei dem Angebot Minus, bei den ganzen Golfs, Astras, 3èrn, A4 und C- Klassen gutes Plus, weil die Teile in extrem grossen Mengen eingekauft werden.

Neulich hatte ich an meinem Camaro den Hauptbremszylinder kaputt, ein Teil mit dem Behälter. Teil kostete gerade mal 69 €, aber ich bekam die Bremse nicht richtig entlüftet, trotz Schlauch mit Kugelventil etc.

Vorsichtig zu einem Pit Stop 800 Meter die Strasse runtergerollt.

Der Meister meinte, für den haben wir keine Adapter zum Entlüften, also alle 4 Räder runter und mit 2 Mann entlüftet.

Standartpreis 28 € plus Steuer.

Auf meine Androhung, den Mustang auch noch zu bringen, meinte er - gerne, an so Autos macht die Arbeit wenigstens Spass, und meine Leute merken mal wieder, dass sie den Job gelernt haben.

Mein Vater war auch Kfz- Meister und ich habe viel von ihm gelernt.

Aber wie bei ATU und in vielen kleineren Werkstätten alle Fabrikate schrauben, finde ich echt heavy, hätte ich keine Lust zu......

Ich habe mir angewöhnt, auch in grossen Ketten die einzelnen, dort arbeitenden Menschen zu sehen, und da sind viele gute Schrauber drunter, die ihren Job gewissenhaft machen.