Hat schon mal jemand versucht die Anhängelast beim 2.2 HDI Automatik von 1200 kg auf 1500 kg oder 1600 kg zu erhöhen und wenn ja wie hat er das geschafft?

Dafür gibt es Werte, die beim TÜV oder der DEKRA zu erfragen sind und dort eingetragen werden, mit Steigungsbegrenzung. Diese können durchaus unterschiedlich sein. Hab ich schon erlebt.

Gruß

Nochwas. Die AHK muss schon für eine höhere Last ausgelegt sein. Steht auf dem Typenschild. Da mein BX TZD Break schon 1300 Kilo ziehen darf, sollte ein Erhöhen beim C5 drin sein.

Gruß

Nachdem der CX TD1 mit seinen 1460 kg und 70 kW sogar 1800 eingetragen kriegt, ohne dass man besondere Kopfstände veranstalten muss, sollte das doch drin sein? Horst hat allerdings recht, die AHK muss vor allem anderen dafür zugelassen sein.

Hmm, die Begrenzung auf 1200kg bezieht sich nur auf die Automatik, weil ZF Angst hat, ihnen kocht das Öl über. Versuche doch mal, direkt bei ZF die maximalen Grenzwerte für die Schaltbox zu erfragen. Vielleicht gibt es ja eine Sonderfreigabe, wenn nur in Mitteleuropa fährt. Oder so...

roland