Hallo Zusammen,

hier sitze ich wahrscheinlich mit dem üblichen Problem bei Xantia: Hintere Federkugel muss ausgetauscht werden und es sitzt fest!

Ich habe probiert erst unter Druck die Kugel zu lösen, federbein hat sich mitgedreht.

Das Federbein mit Rohrzange festgehalten und mit Kettenwerkzeug die Kugel auszudrehen - Die kette riß die ganze Zeit. Immer wieder die Kette festgeschweisst, riß trotzdem.

Letztenendes wollten wir das Federbein samt Kugel ausbauen - ging auch nicht weil die Manschette - der Ring um das Federbein vor dem Lager - es verhinderte, das Federbein auszubauen.

Hat jemand vielleict ein Tip oder eine Anleitung, wie man das Federbein ausbaut??

Hast du mal die Hammer-und-Meisel-Methode versucht?

Bei mir hat's jedenfalls (auch nach zerstörtem Werkzeug) mit der Hammer und Meisel Methode funktioniert. Nur Mut

Aber weil's zum Thema passt und beim Xantia sicher auch so ist:

Das Federbein ist mit einem Sicherungssplint hinten gesichert. Dieser ist scheinbar eine Verbindung mit dem Metall des Federbeins eingegangen und lässt sich nicht entfernen. Ergo auch das Federbein nicht!

Gibt's da auch Tricks dazu?

lg Thomas

Hallo Namensvetter,

ich greif in dem Fall mit einer Wapuzange die Öse des Splints und treibe diesen durch Schläge auf die Zange raus.

Gruß Thomas