Torstenbuchse nach 100000km

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31. Juli 201016 J.

Hallo zusammen,

da ich von den Activa-Fahrern im Forum die wahrscheinlich höchste jahrliche KM-Leistung habe,wurde gestern nach ziemlich genau 100000km die Buchse des hinteren AFS-Zylinders begutachtet. Sie wurde vor 22 Monaten eingesetzt,da die alte Werksbuchse ziemlich ausgeschlagen war. Die neue Buchse besitzt im Gebensatz zu der Werksbuchse keine Kunststoffringe sondern richtige Wälzlager. Dieses Lager wird vor dem Einbau nochmals gut geschmiert und siehe da,meins ist nach der oben genannten Laufleistung noch so gut,daß es nach einem frischen Abschmieren wieder verwendet werden konnte. In 50000km werden wir die Buchse wieder öffnen und anschauen.

Bilder folgen, wenn Torsten sie hochgeladen hat. Kommentar von ihm folgt noch.

31. Juli 201016 J.

Moin,

keine Bilder, nur Kommentar

Die Oberflächen des Lagers sind rauh und leicht rostig, das Lager ist aber gut beweglich und ohne fühl- oder hörbares Spiel. Und das bei dem Fahrstil ! Ideal wäre ein abgedichtetes Lager, sowas konnte ich aber immer noch nicht finden in dieser Größe. Derzeit denke ich über einen Schmiernippel nach, den man in das Lagerauge des Zylinders setzen könnte, das Lager hat ja dafür eine Schmiernut. Das hätte natürlich eine Schwächung des Materials zur Folge.

Die Buchse meines Autos hatte ich nach rund 70.000 Km aus dem verunfallten Wagen geholt, sie begann sich bereits aufzulösen, war aber bis zuletzt spiel- und geräuschfrei. Wenn man bedenkt, daß das Originalteil gerne schon nach 30.000 Km hinüber ist und über 120 Euro kostet, ist das mehr als ok.

Gruß

Torsten