Erfahrung mit C5 III mit Stahlfederung?

Ich trage mich mit dem Gedanken, meinen C5 II Break Diesel Automatik gegen ein vergleichbares Modell der neuen Baureihe auszutauschen. Das Modell Business Class scheint mir interessant zu sein. Das gibt es aber nur mit Stahlfederung.

Mit meiner Hydropneumatik bin ich zwar recht zufrieden, aber seitdem ich nach HL umgezogen bin, fahre ich doch oft auf Kopfsteinpflastern und über schlecht gepflegte Landstraßen. Da gibt sich das Fahrwerk äußerst hölzern, sodass man manchmal fast das Gefühl hat, es wäre überhaupt keine Federung da. Bei kurzen Stößen zeigt die hP eben nicht gerade das, was man als Komfort empfinden würde. Hat jemand einen C5 mit Stahlfederung und kann mir Eindrücke vermitteln? Irgendwie scheint kein Händler diese Ausführung zur Probefahrt bereit zu halten.